Autoplane（图源：搜狐网）
1917年，格·蔻蒂斯用铝生产制造了人类历史上第一辆飞行汽车autoplane，这是一种可拆卸机翼的三座汽车兼飞机。其车体配有三只翼展达12.2米的机翼和一台100马力的发动机，后尾则装有四叶片螺旋助推器，两个前轮由驾驶室内的方向盘控制。从外形上看，autoplane似乎具备了飞行的能力，但是，这部飞行汽车从未真正飞上天空，它只是实现了短暂的飞行式跳跃。尽管如此，柯蒂斯也被认为是飞行汽车之父。
Ford Flivver（图源：搜狐网）
1926年，福特公司首次推出Ford Flivver，这是一款以T型车为原型，带有金属骨架和木制机翼的两缸小车，只能单人乘坐。它的全长只有4.72m，翼展为6.63m，空重则仅有227kg，一台37马力的星型三缸发动机为其提供动力。Ford Flivver在1926年6月30日成功首飞，1926年到1928年之间，福特公司共研发了三代原型机，然而在1928年1月，第三代原型机在执行飞往佛罗里达的试飞过程中，飞机因为发动机故障坠海，因此项目被叫停。
Waterman Aerobile（图源：搜狐网）
1937年，飞行汽车史上的另一位先驱人物沃尔多·沃特曼，创造了属于自己的飞行汽车Arrowbile。从外表来看，Arrowbile采用后置式螺旋桨提供动力，机翼设计简洁，具有流线感。
图源：太平洋汽车网
1946年，工业设计师Henry Dreyfuss设计发明了可拆卸式飞行汽车，车头内装有一台18kW(25PS)马力的发动机，作为汽车的驱动单元。而用于飞行的发动机装在机翼模块上，最大功率140kW(190PS)。如上图所示，乘坐单元为一辆可乘坐4人的完整汽车，平时可以在陆地上奔跑，起飞时只需将机翼和汽车合体即可完成飞行。
Aerocar（图源：太平洋汽车网）
1949年，被誉为现代飞行汽车先驱的莫顿·泰勒设计制造了一款名为Aerocar的飞行汽车，这是世界上首款最接近量产的飞行汽车，设计采用一个可拖曳的可折叠式后机尾，可以方便地与机头驾驶舱连接、拆解。
sky car M400（图源：太平洋汽车网）
到了21世纪，穆勒国际公司在2003年设计制造了sky car M400。这辆飞行汽车看起来十分炫酷，车身四周拥有四个巨大的可以转换方向的螺旋桨推进器，使汽车可以垂直的进行起降。其飞行时速可达600公里每小时，最大飞行高度为8840米，并且年产量可达一万辆。
图源：太平洋汽车网
2006年Terrafugia公司设计制造了拥有可折叠机翼的飞行汽车。
AeroMobil 3.0（图源：搜狐网）
2014年斯洛伐克Aeromobil公司第四代飞行汽车原型AeroMobil 3.0正式亮相。Aeromobil 3.0外观像一个汽车配上可折叠的飞行机翼、尾翼和螺旋桨，车身长度超6米，宽度达2.24米，可以停在普通停车位里，折叠机翼完全打开则有8.32米长。飞行状态可续航 700公里，最高时速可达200公里每小时。机翼收起时像比较长的敞篷车，汽车模式可续航 875公里，最高时速可达 160公里每小时。
最新进展
PAL-V Liberty（图源：百度百科）
据报道，荷兰飞行汽车制造商PAL-V生产的飞行汽车PAL-V Liberty已获得批准可在欧洲道路上行驶，这是全球首辆获批上路的飞行汽车。
转自【航空知识】微信公众号，作者【肖元】
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