俗话说：“是骡子是马拉出来溜溜”，古时候的人们交通工具以马为甚，甚至都专门的“相马”这一职位。高官显贵用马，而平民背负家用大多是用驴或者牛。但是后来偶然间出现过一个新兴的物种，这就是骡马。即马和驴杂交的物种，骡马兼任了马和驴的优点，成为了古时候大多数家庭的运输交通的优先选择。
而“骡马帮”，也是在这个新兴物种出现后的一种职业，以前叫做“马帮”。古时候交通不便，若是要运输货物，或者是搬家等等。找“骡马帮”帮忙无疑是最好的选择，古时候这是一个非常重要的职业。然而在19世纪的中叶，蒸汽机的发明打破了人类畜力运输的时代。机器则成为了更好的选择，更不多说现代化科技不断革新的今天。畜力几乎已经变成了教科书中所说的昨日，很难想象到，今天还会有“骡马帮”这样的职业存在。
但其实，现如今并不是陆地的每一个角落都现代化。特别是云南，广西这两个多林多山的省市。他们地理位置特殊，且气候炎热。山路蜿蜒崎岖，导致许多居民都生活在深山之中，不会随便出来，也没办法经常出行。因为只有类似骡马这样的动物，才可以顺利的通过这些蜿蜒崎岖的山路。摩托车都是寸步难行，更不用说是汽车。于是运输物资等，就变成了当地人眼中的难题。而“骡马帮”的出现，就恰好解决了他们的难题。这在当地，已经变成了不可或缺的一种职业。
而且骡马帮的工作，收入也十分丰厚。记者有采访在广西河源地区的罗马帮成员，这是三对80后夫妻一起组成的骡马队。其中一位妻子小黎说，就他们夫妻一共有6批骡马。一天的工钱夫妻俩大概有1600元，刨开成本也就是人马的伙食费一天200，一个月大概能赚上4万块左右的收入。这似乎是很高的收入了，大部分经验丰富的白领也领不到如此丰厚的薪水。但实际上，这样的收入，他们一年满打满算仅有四个月左右的开工时间。一旦下雨，或者天公不作美，他们就不能开工，还得养着这些骡马。
在工作运输的时候，他们为了跑马。通常只能吃两顿饭，且经常一走就是一整天。还是在密林之中行走，等于说他们常年都是带着一队的骡马进行野外探寻。而由于常年都在野外劳动，他们的面相俱都比实际年龄大上好几岁。而除了这些，他们要面临的还是工作保障的问题。他们通常都是早上五点就起来，一刻不停的要走上一天。若他们是普通工作，工作时间自不必说，至少比跑马好。五险等社会保障，还有退休金至少会是一个保障。
但是对于这帮骡马帮的人来说，五险等要自己多花钱买不说。骡马帮这样的工作又格外看体力，一旦年事已高，无法进行这种高强度工作，那么就意味着他们不再有任何收入。这是很残酷的一件事情。更不用说他们一帮人常年在深山密林之中奔波，一年之中能见到家人的时间几乎是没有。这样的工作吃的就是年轻饭，是苦力钱。但是他们的出现却帮助了许许多多处于深山密林之中的山民们。小黎说，去年通讯公司要上山建设基站，都是找他们做的活运输材料。这也算是为国家做了贡献了吧。
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