初次改装音响的车主，都会偏向挑选那些灵敏度高好推又好安装的产品。VIBE英国威极S62C两分频套装喇叭，就是这样的一款产品，它的灵敏度高达94dB，并且又有很纯正的英伦听感，价格上也很优惠，如此的高性价比自然会受车主的喜爱。这位丰田锐志（参数丨图片）车主，他的初次音改之旅就由威极S62C开启。
丰田锐志的这次改装，除了前声场安装威极S62C两分频套装喇叭之外，后声场选择了同系列的S6X同轴喇叭来作为补充，另外还添加了一台威极PB80.4四声道功放，为声场喇叭提供充足的功率支持，让每只喇叭都能够发挥出最佳的音响效果。前后四个车门还用大麦静音的隔音材料做了专业的三层隔音处理，减少噪音的同时，为音响器材提供一个良好的声学环境。
拆开锐志车门的内饰板，能够看到车门上并没有什么隔音处理，车门上的孔洞是最为容易传递风噪的渠道了。从车门上拆下来的原车喇叭，拿在手上也没什么重量，盆底小的不能再小的磁体，劣质的纸盆和塑料盆架，使得喇叭虽然成本极低，但却根本没有好的音乐重播效果。
前声场的英国威极S62C两分频套装喇叭，25mm丝膜球顶高音，高频柔和清脆，又有宽阔的频响可以与车门的中低频自然衔接。中低音单元的超轻复合纸纤振膜，不仅有醇厚的中低频输出，还有很好的低频延伸，对于低音要求不是很高的车主，威极S62C两分频完全可以满足其在流行、摇滚类音乐重播方面的低音效果。在安装上，S62C能够与原车喇叭原位换装，高音安装于仪表台两侧，中低音安装于前车门。
后声场是与威极S62C两分频同系列的同轴喇叭S6X，与前声场有着相同的音色，其宽阔的音域也让前声场得到了很好的扩展与延伸，整个声场有更真实的立体感。同时也让后排乘客有更好的听感。
英国威极PB80.4四声道功放，很好的弥补上原车主机功率小的问题，让声道喇叭都可以有充足的动力，发挥最佳的音响效果。安装上，采用隐藏式安装于座椅下面，不会占用空间也不会留有改装痕迹。
整个升级的音响系统器材搭配简洁，安装过程也较为简捷，提升的效果却十分明显，特别适合于像丰田锐志这样的初改车主，并且还为再次升级预留了极大的空间。
丰田锐志音响改装配置 / 前声场：英国威极S62C两分频套装喇叭 / 后声场：英国威极S6X同轴喇叭 / 功放：英国威极PB80.4四声道功放 / 隔音：大麦静音汽车隔音
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