关注！安顺城区公交车票价、出租车运价定价听证会今天举行

安顺市城区中高级公交车票价定价听证会

今天上午，备受市民关注的安顺市城区中高级公交车票价定价听证会召开，19名参加听证会的代表对中高级公交车定价的必要性和可行性进行公开听证。经过讨论，代表们均同意中高级公交车定价方案。

>>>>>>>>>>

据悉，近年来随着社会经济发展，城镇化进程加快，公交企业承担繁重的公交基础设施建设任务，实施智慧公交、绿色公交发展战略，推进节能减排工作。车辆不断提升等级，在原普通车辆的基础上，空调中高级车硬件设施不断完善，车辆服务能力不断提升、车辆采购成本增加，其他营运成本(燃料、配件、人工、维修、保险)等大幅度上升，票价与公交运营成本严重倒挂，导致企业高负债亏损经营，举步维艰，长此以往企业将无法生存，市民的正常出行需求也将难以保障。因此，在这种情况下，我市举行了城区中高级公交票价定价听证会。

>>>>>>>>>>

目前，安顺中心城区中高级公交车以铁路为分界，实行1—2元票价。其中铁路以外为2元票价，铁路以内为1元票价。当天的听证会上，根据〈安顺市中心城区城市公共汽车客运定价成本监审报告〉情况，综合考虑企业运营、职工福利待遇和提高安顺公交服务质量等因素，拟制定市中心城区中高级公交车票价为2元/人次。

>>>>>>>>>>

代表们大多认为公交车票价调整存在合理性，因此也希望能通过票价定价来提升公共交通运行效率和服务水平，改善公交乘坐环境，满足广大乘客安全快捷出行需求。

“城区中高级公交车定价是势在必行的，2元/人我们也能接受，毕竟现在的公交乘车环境越来越好了，新型的中高级公交车对得起这个价。”消费者代表张英说道。

消费者代表王玉琴表示，自己也支持中高级公交车定价为2元，但同时她也提出了自己的建议。

“我们公交车的线路规划方面还是应该更科学、合理些，夜间运营时间上也应该多做些延长，让更多的人感受到公交车的给我们带来的便利。”王玉琴说道。

此外，代表们表示，城市公交属公益事业，政府应加大投入力度，以支持我市公交事业发展。

“政府部门还是要多做宣传引导，让市民们都知道中高级公交车定价的原因和意义，这样才能避免不必要的争议出现，促进我市公交事业向越来越好的方向发展。”市人大代表涂丽华说道。

会后，市发改委将综合听证代表的意见和建议上，继续完善定价方案后，进行专家论证和风险评估后，上报市政府，由市政府做出最终审定。

安顺市城区出租汽车运价听证会

今天下午，安顺市城区出租汽车运价听证会在安顺市道路运输局召开，会上就出租车运价调整，广泛征求社会各界意见。市人大代表、市政协委员、经营者、消费者等19名听证代表参加了此次会议。

>>>>>>>>>>

近年来，随着我市中心城区面积的不断扩大，物价指数逐年上涨，出租汽车经营者成本等相关费用大幅度增加以及机动车总量迅速增加，市中心城区道路拥堵现象严重，上下班高峰时段成本与实际收入相差较大，出于经营成本考虑，部分出租汽车驾驶员放弃高峰期营运，导致中心城区“打车难”现象加剧。

为了合理补偿出租车客运成本，解决中心城区“打车难”问题，市发改委根据相关法律法规、有关政策要求和成本调查结论，结合我市中心城区出租车行业发展实际，拟调整安顺市中心城区出租汽车运价结构，并提出了两个方案。

>>>>>>>>>>

方案一：白天起步里程为3公里，由现行起步价白天（07：00—24：00）每车6.00元，拟上调为白天起步价（06：00—22：00）每车7.00元；夜间起步里程为3公里，由现行起步价夜间（24：00—07：00）每车12.00元，拟下调为起步价夜间（22：00—06：00）每车10.00元。

>>>>>>>>>>

方案二：白天起步里程为3公里，由现行起步价白天（07：00—24：00）每车6.00元，拟上调为起步价白天（06：00—22：00）每车8.00元。夜间起步里程为3公里，由现行起步价夜间（24：00—07：00）每车12.00元，拟下调为起步价夜间（22：00—06：00）每车10.00元。

>>>>>>>>>>

两个方案中，车公里单价都为白天 1.60 元/公里，夜间 1.80元/公里。白天超过起步里程后按每车0.8元/500米计价，夜晚超过起步里程后按每车0.9元/500米计价；白天、夜间不足500米的均按500米计价。同时，超过5公里后每公里加收50%返程空驶费；时速低于12公里/小时，前3分钟免费，超过3分钟后每分钟按车公里价的25%加收低速行驶费。

此外，乘车一律打表经营，按计价器金额收费，且出租车收费结算以元为单位，按四舍五入计算，即结算的尾数小于0.49元（含0.49元）时舍去不计收；结算数尾数大于0.5元（含0.5元）至0.99元时按1元计收。

>>>>>>>>>>

随后，与会代表根据我市中心城区出租车调价两个方案的必要性和可行性展开讨论。

消费者代表陈昌忠表示，就两个方案来看，作为消费者来说更偏向于方案一，因为其运价调整更为亲民，更容易接受。但陈昌忠也提出了自己的建议。

“无论出租车运价最后调整为多少，还是希望服务质量也能同步提升，这样大家也会更多的选择出租车。”陈昌忠说道。

消费者代表张娟也表示支持运价调整方案一，且她认为适当的调价对于和谐社会是有一定的好处的，因为现在确实消费水平一直在上升。不过，她同样希望运价调整后，出租车行业长期存在的一些问题诟病得以解决。

经营者代表薛勇选择支持运价调整方案二，他表示，这次我市中心城区出租车价格调整，也是根据市场变化，物价消费增长水平来进行变化的，同时还有全行业的要求，普遍要求进行出租车调价。“调价对我们出租车行业提高服务质量是一个促进，也体现了劳动者付出的价值。”薛勇说道。

讨论环节中，多数代表普遍认可、支持调价方案一；同时，代表们也提出了要加强出租车行业经营管理、提高服务质量、驾驶员文明行驶等建议。

市发改委相关代表表示，将综合听证会各代表意见与建议，结合本地实际情况，进一步完善出租车运价调整方案，上报市政府批准同意后做最终公布。

以上信息、图片来源

@安顺日报大数据智慧全媒体

记者@周婷