据美国国家利益杂志报道，一位退役的美国老飞行员在接受采访时向记者透露了一支假想敌战斗机部队。这支部队不仅装备有多款米格系列的战斗机，甚至还装备有中国的战斗机，比如歼-7系列。这支中队官方名称为第4477测试中队，部队内部诨号称为“红鹰中队”。但它的名声远不及美国海军的侵略者中队出名。不过侵略者中队虽然凶名在外，但其一直使用的是美制战斗机来模拟敌机，不像红鹰中队都是苏制战机。
这位飞行员表示，红鹰中队最早成立于内华达州的托诺帕。在那里，他第一次驾驶了米格-23战斗机，他也是极少数驾驶过米格-23战斗机的美国飞行员。中队飞行员们需要摸清米格战斗机的飞行特性，将其整理为完善的书面报告作为资料留存。在70-80年代，这是非常重要的数据，他们每天都在进行这样的飞行试验。除了米格-23外，基地内的飞机还包括了米格-21和中国的歼-7。这些中国的歼-7战斗机大多是在中美蜜月期时，中国赠送给美国的。歼-7是中国根据米格-21的基础版自行研发的，大多数性能与米格-21类似，却又有所不同。由于中国的大量出口，歼-7在全球的保有量非常高。俄制战斗机虽然电子设备一般，却具备非常出色的飞行性能。以米格-23为例，其最大飞行速度可达2.35马赫，实用升限可达18300米，往往令很多美制战斗机望尘莫及。如何采取正确的战术避开其优势，而攻击其弱点，成为红鹰中队研究的重中之重。
红鹰中队计划大致于1988年结束，因为苏联面临解体，美国失去了竞争对手。那么美国的假想敌研究计划结束了吗？显然没有。据美国媒体的追踪，在新世纪后，美国开始从各地想方设法地获得俄罗斯的新战斗机，包括米格-29和苏-27等。可以确定，美国肯定获得了这些战斗机，并且进行了秘密的测试，测试地点主要在中国。而所有的测试都不会对外公布。所以美国对于苏霍伊和米格系战斗机的了解其实很深，至少在飞行特性方面。其次美国空军还经常邀请装备俄制战斗机的国家前往美国参加红旗军演，其中的常客就是印度空军。印度空军装备的苏-30MKI是典型的苏霍伊系列战斗机，美国飞行员对于在战斗中观察印度战斗机的飞行特征非常重视。在多次对抗中，美国和印度飞行员互有胜负，但美军飞行员明显存在探索行为，并不求胜，却要收集苏-30战斗机的飞行数据。美军正是凭借这样的情报优势，才能屡屡在空战中占得先机。即便拥有优势装备，也绝不轻易小瞧对手。（军务鱼）
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