福建这个地方确定新建机场！平潭机场、长乐机场二期也有新动态！

　　2017年，我省出台《关于促进通用航空业发展的实施方案》。明确到2020年建成二类以上通用机场10个以上，全省通用航空公共服务实现地级城市全覆盖，到2030年，全省通用航空公共服务实现县县全覆盖

　　浦城机场建设项目确定 预计2021年开工

　　据了解,浦城县通航小镇拟建项目,包括通用机场、通航产业园及通航小镇。总占地面积约2560亩,总投资约85亿元。其中通用机场项目定位为A1类通用机场，总投资3.39亿元。主要业务内容包括应急救援、农林作业、飞行器制造组装、通航低空飞行体验及观光旅游、航空培训等，项目预计于2021年开工建设。

　　浦城县（古属建宁府浦城县），福建省南平市辖县，中国丹桂之乡。位于福建省最北端、闽浙赣三省交界处，是福建的“北大门”，自古为中原入闽第一关，全县区域面积3383平方公里，为福建省第三大县。建设中的浦南高速公路是京台高速入闽第一站，是海西区连接长三角的重要交通枢纽。

　　长乐机场二期项目已开工建设

　　在目前我省既有6个运输机场的基础上，“十三五”期间，加快实施厦门新机场、 福州长乐机场二期、 武夷山机场迁建项目建设，积极推进泉州大港湾、莆田北高机场、龙岩新机场项目前期工作，进一步完善民航运输机场布局，强化民航运输机场兼顾通用航空服务功能。

　　福州长乐国际机场二期扩建工程已于今年9月开工，总投资214亿元， 计划在现有T1航站楼东侧新建25.5万平方米的T2航站楼和一条长3600米、宽45米的第二跑道，飞行区建设等级为4F，并在T1、T2两个航站楼中间建设8万平方米的综合交通中心和12.2万平方米的停车楼，并 引入机场第二高速公路、地铁F1线、福莆城际铁路F2线、福宁城际铁路F3线等多制式交通。

　　福州长乐国际机场二期项目建成后，长乐国际机场将成为集航空、铁路、地铁、地面公交等多元交通方式联动的综合性城市客货流集散枢纽，可满足年旅客吞吐量3600万人次的使用需求，成为国内一流的枢纽机场！

　　加快平潭机场项目建设速度

　　“十三五”期间，重点规划布局无民航运输机场设区市和沿海大的岛屿的通勤机场， 加快建设平潭通勤机场。

　　平潭的规划一直以来都以高标准著称， 平潭规划新建一个机场，定位为福州都市区二机场、 对台机场、通用航空基地，重点发展对台客运直航、通用航空服务、闽台航空快件物流等功能。

　　按照相关规划，平潭机场规划范围为平潭综合实验区澳前组团，东至澳前东海岸，西至平潭岛环岛东路。按照规划图所示，目前机场选址为平潭澳前大沙屿和小沙屿，大部分现状仍为大海，也就是说， 未来平潭机场将填海造陆，将机场建在海上！

　　据了解，平潭机场规划为3C等级，跑道长度为1200m≤L<1800m ，起降飞机翼展为24m≤WS<36m[波音737-800 翼展：34.4米（无小翼）/35.79米（带小翼）] ，允许起降机型包括波音737-300（国内无客运）、ERJ、ARJ、CRJ、ATR等中短程支线客机，但目前该信息尚未得到官方确认。