10月31日
潍烟、莱荣高铁开工动员大会在济南举行
备受潍坊市民关注的
潍烟高铁正式进入建设阶段
项目建成通车后
潍坊人乘火车去往烟台用时将缩短不少
潍烟高铁项目起自潍莱高铁昌邑站，经潍坊、青岛、烟台，利用烟荣联络线引入青荣城际烟台南站。新建本线至烟台站方向联络线、芝罘站至烟台南站间立折反到线。新建正线长237公里，设昌邑南、平度新河、莱州、招远、龙口、蓬莱、大季家、福山南、芝罘、烟台南10座车站，建设工期4年。该项目于2020年6月29日获省发改委可研批复，9月7日获省交通运输厅初步设计批复。
潍烟高铁是国家沿海高铁和环渤海高铁的重要组成部分，是京沪高铁二通道向山东半岛的延伸，对优化京沪铁路通道、畅通烟威两地快速通达京津方向、促进环渤海区域经济社会高质量发展，具有重大战略意义。
莱荣高铁是青银高铁通道向山东半岛地区的延伸，线路西起莱西北站，经青岛、烟台、威海，接入荣成站，正线长193公里，总投资297亿元，全线设莱西北、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。
两项目建成通车后，烟台、威海将由“动车”时代迈入“高铁”时代，潍坊市民去往烟台，可不必再绕行青荣城际，用时大为缩短，且去往莱州、招远将可实现高铁直达，去往蓬莱、龙口等地的班次密度也将增加。莱荣高铁开通后，潍坊去往乳山也将有直达高铁，市民出行将更加便捷。
潍烟高铁、莱荣高铁是胶东半岛尤其是烟台、威海地区对外客运交流的快速大通道，对于补齐胶东半岛地区高铁发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群，具有里程碑意义。两项目途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县(市、区)，惠及沿线2800万人。
潍报全媒体记者：周晓晴
编辑：台可
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