近日，广州地铁在建十八号线五条隧道接连贯通，分别是“铁兵8号”、“铁兵24号”、“铁兵29号”、“铁兵30号”、“铁兵38号”顺利出洞实现隧道贯通。地铁十八号线全线土建工程累计完成83%。9座车站中，4座已封顶，4座进行土建施工，1座未开工；8个区间中，7个进行土建施工，1个区间在进行施工前准备。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。部分车站已进场进行车站装修及机电安装施工。
目前，在建的广州地铁18号线南延珠海（中山）段有新的进展：
根据珠海市自然资源局在官网上公布的《关于珠海市九届人大八次会议第20200105号代表建议答复的函》，在城际铁路方面，根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，珠海近期规划了南沙至珠海（中山）城际，以及深珠城际和广佛江珠城际。南沙至珠海（中山）城际正在开展方案研究，计划2022年开工。复函称，目前珠海正在积极配合开展相关前期工作，加快项目推进。（戳标题回顾：广州至珠海（澳门）高铁2021年开工，广州地铁18号线延长线计划2022年动工！）
10月12日，广州地铁集团有限公司发布招标公告，提出对粤港澳大湾区线网优化客流预测进行专题研究。公告显示，要对18号线南延至中山、珠海段进行比选论证。其实根据此前获批的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》，南沙至珠海（中山）城际已列为近期建设计划。
10月30日，中山市十五届人大常委会第三十七次会议召开。会议表决通过《中山市人民代表大会常务委员会关于批准市人民政府启动重点轨道交通项目建设工作的决议》。会议决定批准市人民政府的报告，同意启动深茂铁路、深茂铁路站场（中山北站、中山站、中山西站）建设，同意启动广州地铁18号线南延线（南中珠城际）前期工作。
会 议 强 调
■市政府要按照科学布局、统筹衔接、创新发展、支撑引领的原则，在继续实施并优化城际轨道交通网规划基础上，加强沟通协调，高位谋划，全力争取广州地铁18号线南延（南中珠城际）中山段西线继续延伸，推动中山城市轨道交通体系建设；
■进一步加大城际铁路建设力度，做好与大湾区内轨道网络的融合衔接，主动融入“轨道上的大湾区”，完善现代综合交通运输体系；
■优化区域功能布局，科学规划、积极推进站场综合开发，充分考虑大湾区建设及深中产业链的需要，推动区域协调发展，增强发展的整体性。
随着中山市十五届人大常委会第三十七次会议的批准，中山也将进入广州地铁18号线南延线的前期工作。
珠海对接中山段全长60公里
广州地铁18号线作为市域高速线路，区别于城际铁路，同时又作为跨市互通的线路，相比其他城市轨道交通线路具有一定的特殊性。
根据媒体公开报道，作为大运量市域快线，该轨道交通直接贯通服务广州、中山、珠海三市，其中珠海对接中山段，全长约60公里，估算投资200亿元。
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