机场联络线又有新进展啦！今天(10月28日)，上海市轨道交通市域线机场联络线工程誓师动员会在中建八局联络线工程JCXSG-10标（度假区站）项目现场进行，标志着机场联络线16个标段已全部进入开工建设阶段。
机场联络线全长68.6公里，最高设计时速160公里，共设虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站、浦东机场站、浦东机场规划航站楼站、上海东站等9座车站。其中，浦东新区范围内6座车站，线路长度约占总长度的三分之二。
当天开工的度假区站位于唐黄路川展路路口，项目占地面积22370平方米，建成后从迪士尼度假区到浦东机场一站可达。据中建八局上海公司项目经理杨占一介绍，该车站是一座地下车站，最大开挖深度29米。“施工中超深基坑的开挖将进行重点管控，保证工程的安全有序推进。” 杨占一表示。
根据《上海市城市总体规划（2017-2035）》，按照“一张网、多模式、广覆盖、高集约”的规划理念，上海市规划建设总里程达1000公里的市域铁路，形成由市域线、市区线和局域线组成的多层次轨道交通网络。而机场联络线则是上海市域线网中的首条新建线路，主要承担两机场间及城市内市域客流，将浦东和虹桥两大交通枢纽间中转运行时间缩短至40分钟。同时兼顾浦东新区与长三角近沪地区之间的城际客流，是浦东衔接上海市对外主要铁路客运通道的重要联络线，对于加强城市轨道交通网络与铁路、航空枢纽的衔接，增强主要综合交通枢纽对长三角区域的服务功能具有重要意义。
按照计划，机场联络线将于2024年的年底通车试运行。此外，其它市域线也将陆续提上议事日程。
上海申铁建设管理有限公司总经理林强说，根据目前的整体安排，今年机场联络线全面开工建设，明年将推进嘉闵线和两港快线的建设，后续市域线的规划也在积极稳妥地推进中。
两港快线将连接临港新片区与浦东国际机场。根据目前规划，线路北起浦东综合枢纽南至临港枢纽，在相关节点与其他市域铁路轨道（机场联络线、沪通铁路二期等）互联互通，预期直达车15分钟内联通浦东机场与临港。
文字/摄影：李继成
编辑：李志豪
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