如果你问哪辆车最安全，毫无疑问第一个想到的就是“沃尔沃”。这家车企以“安全”著称，最近，沃尔沃申请了一项专利技术，“可以移动的方向盘，能让汽车具有多个驾驶位置。
根据介绍，沃尔沃正在利用线控技术开发一种无线转向系统，该系统允许方向盘、仪表盘和一系列开关实现平移，由驾驶位一侧滑到副驾驶位另一侧。
这项专利的方向盘可实现放置在三种不同位置，通常情况下，方向盘位置为左舵驾驶；在其它情况下，可以将方向盘转移至另一侧，也就是变成右舵驾驶；较为特殊的情况下，方向盘被放置在中央。这项专利技术已于2020年9月发布，具体描述了一种“具有多个驾驶位置的汽车”。
这项技术需要用“线控技术”，取代车辆的所有传统的传动装置。线控技术其实也不是什么新发明，英菲尼迪部分车型已经实现装车了。对于这项技术，不少网友感到疑惑和不解，这样做有什么用处？如何实现？油门和刹车如何控制？
当用户启动半自动驾驶功能，将方向盘滑走可以让他们享受更多的空间。比如，遇到交通拥堵的情况，可以把方向盘移到一边，然后玩手机或打游戏。
当然也有网友提醒，如果遇到前方有交警查酒驾，或许这个功能就发挥作用了。只要将方向盘扔给副驾驶，就能逃避酒驾。
需要多说一句，“方向盘左右互换”的这个想法并不是沃尔沃的首创，最早付出实际行动的车企其实是奔驰。
奔驰旗下的商用工程车品牌——乌尼莫克（参数丨图片），其U系列工程车的一大特色就是方向盘可以左右随意切换，卖到靠左行驶的国家就把方向盘切到右边，卖到靠右行驶的国家就把方向盘切到左边去，可以适应所有国家和地区的通行规则，实现了真正的“车到山前必有路，有路必有乌尼莫克”。
对于沃尔沃这项专利来说，并不是什么全新的发明，但实现机理应该比奔驰工程车更加复杂。当然如果真的实现这项技术，本质上离不开自动驾驶技术的成熟，以及监管机构和法律法规的批准。
不知道各位对能左右互换的方向盘，有什么想法呢？不妨在评论区畅所欲言。
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