这篇文章的主角，是一辆二手车，也是一辆宝马大型4门豪华GT跑车，它就是15年上牌的13款宝马6系的640i Gran Coupe，当年新车指导价95万多，在车况没问题情况下，现在市场行情也就是40多，能比新车便宜50多万，和奔驰的C300以及奥迪A4得45版本车型价格接近，它会不会更值得选择呢？我们来分析一下呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：5007mm，1894mm，1403mm，轴距为2968mm（各版本之间略有差异）。
外观方面，这车相对于其他的宝马车型，感觉上就很不一样，低趴的车身姿态，搭配修长的车身，以及更加运动的细节，看着就十分活泼。
细节上，像是更犀利的前后大灯设计，搭配更加运动的包围以及无框车门的设计，都让他看着十分有攻击性，也就是低配车型的轮圈稍显低调。
车内设计使用的当时宝马家族式设计，当时细节上又和其他车型不太一样，更值得说的，就是他的做工和用料，大面积的真皮以及软性材质的包裹，让他视觉和触觉上的感受都十分的高级，这是A4和C级这个级别的车没法比的。
座椅是用的打孔真皮，坐起来舒适度很不错，又能兼顾到包裹和支撑，座椅的加热，通风和记忆都没拉下，更惊喜的还是后排空间，文中版本车身长度是超过5米的，185cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间还有剩余，舒适度也不错，比A4L以及C级的后排还更舒服些。
尾箱的常规容积为460升，最大能拓展到1265升，很实用。
动力方面，这车使用的还是N55系列的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大马力320匹，最大扭矩450牛米，参数现在看也很主流，C300和A4L的45车型肯定没法和他比，搭配的采埃孚的8AT变速箱，车身重量近1.9吨的情况下，零百加速时间5.4秒，十分出色，比那俩车都更猛，除了前中段，后段的加速更不是一个层级了。日常开起来，这套动力总成又能给人十分顺畅顺滑的形式感受，除了发动机确实有劲，但是变速箱整体的换挡动作，换挡逻辑都是十分到位，你放松些开他就很轻松，你想要点刺激，他马上就会紧绷起来，运动模式下，轻微的脚步动作他都能很敏感地感受到，就像你谈了多年的完美女朋友，你想要的的他都能知道，体验无懈可击。工信部油耗为8.4升每百公里，实测会高不少，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。
底盘方面，文中车型使用的前置后驱的驱动形式，悬架形式为前双横臂后多连杆独立悬架，日常开起来，虽然这车是跑车，但是给人的感觉倒是还挺舒服，路面上的正常细碎颠簸都能处理得比较到位，大颠簸也能感受到柔和的感受，而驾驶起来，悬架对于车身的支撑十分到位，车身基本感受不到什么侧倾，还能通过选配电磁悬架，让行驶感受更加均衡，这是C级和A4没法比的，不过毕竟这车是后驱，扭矩也大，初上手踩油门还是要试探着来，不然运动模式下不安分的车尾可能会给你制造点麻烦。
最后总结：这辆5年车龄的6系，排开车龄来看，相对于A4和C级，尺寸更大，外观更运动更高级，车内用料做工更豪华，空间稍小，但是舒适度够高，动力更猛，底盘更均衡高级，加上差不多的价位，确实是有着更值得选择的理由。
同价位，你会选择级别更高的二手车型吗？
想精彩内容，快来
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
