SUV是在轿车基础上加高加大而来的，底盘/动力总成几乎都是一样的。
壳子加大后自重必然会增加，壳子加大了风阻自然会加大，自重提上去后需要更强的动力去驱动，同时悬架也会调的硬朗一些，因此舒适性也会打折扣。这样一来SUV的油耗比轿车高，舒适性比轿车差，售价也比轿车高。那为什么SUV销量始终比轿车高或者与轿车持平呢？说明有半数的人喜欢SUV，也有很多人把轿车换成了SUV。
就拿我来说，长途出行是我比较喜欢开轿车，高速跑几百公里完全不会觉得累。
轿车底盘低，重心低，稳定性无形中就提高了很多。而侧倾抑制、刹车点头抑制、车辆寻迹性等都比SUV好太多，同时底盘的滤振能力也明显比SUV强。
最明显的感受就是坐在轿车内身体非常的稳，路面差一点车内也不会有太大的起伏，车内乘客感觉像坐轿子一样稳。如果是SUV，至少30w以下的SUV舒适性都差不多。SUV底盘必须要硬朗一点的，因此滤振能力就特别差。车内乘客身体稳定性也差一些，路面上沥青条纹带来的震动都会传递到车内，乘客会有轻微的震动感，因此跑长途时车内乘客舒适性要逊色于轿车。
那么我为什么又买了SUV呢？因为鱼肉与熊掌不能兼得！
轿车舒适性好，但是空间小，1-2人出行还可以，但是全家人出行后排乘客就不太友好了！轿车的优点是舒适性与静谧性，但是对于部分老年人来说轿车的静谧性与舒适性反而会带来不舒服的感受，有些老年人坐轿车更容易晕车。
而SUV后排空间大，头顶空间充裕。老人坐在后面不会觉得压抑，尤其带全景天窗的SUV后排乘客心情会更加敞亮。这就像换房子一样，换了大房子后有了一个更大的客厅、有了落地窗，心情自然也会美丽起来。
有了超大的空间， 旅途也变得更轻松
虽然座椅舒适性比轿车差了一点但是这点是可以接受的，因为大空间往往更实用一些。尤其是有老人有孩子的家庭，出行时必然要带上很多东西。而轿车后备箱容积远远不如SUV大，装的东西也比较少，旅游时买点特产都没有地方放。轿车的下沉式后备箱取放物品也不如SUV的平板后备箱方便。
SUV底盘高，通过能力要强于轿车
近年来市区内经常修路，而SUV跑烂路、上马路牙子也更从容一些，有些路轿车虽然能走但是刮底盘那酸爽的声音令人难以忍受，万一油底壳刮坏了就糟了！一些轿车不能走、舍不得走的路SUV可以走，虽然不能越野但是SUV应用场景要比轿车多一些。
市区内一车位难求，SUV可以开辟出更多的停车位，轿车上马路牙子完全是咬牙硬啃，SUV则轻松很多，底盘伤害也相对小一些。
SUV底盘高驾驶员坐姿自然也会高一些。做的高则看得远 ，视野也会更加开阔，尤其是在市区内轿车视野开阔度比不上SUV。
视野开阔在一定程度上也能降低事故发生率，而且SUV高高的底盘在事故中也占据一定优势。底盘高防撞梁离相对高一些，碰撞事故中损失会小一些，车内成员安全系数自然会高一些。
虽然SUV油耗高、舒适性差，但是它的优点一样很多，优势也很明显。选轿车看中的是舒适性、经济性，选SUV看中的是大空间、安全系数。需求不一样 出发点不一样，因此最终的选择也不一样。尤其对于大多数只有一台车的家庭来讲，选一台让全家人都舒服的SUV是比较明智的！
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