▲高铁董事长江耀宗。（资料照／林敬旻摄）
柯沛辰／台北报道
立法机构预算中心调阅交通部15家投资事业官派董事薪酬，发现高铁董座江耀宗每次出席会议能领8000元出席费。对此，江耀宗29日回应，高铁历任董座皆按惯例领出席费，如今引发诸多纷扰、流言甚嚣尘上，非他本人所乐见，因此即日起不再支领出席费。
立法机构交通委员会29日邀请交通部就连假疏运进行专案报告，交通部负责人林佳龙及相关一级主管出席备询，包含高铁董座江耀宗也亲上火线，列席回应出席费争议。
质询时，民意代表林俊宪要求说明。江耀宗表示，高铁历任董座出席董事会，依惯例都有领出席费，并依法规在年报中的「董事酬金」公开揭露，若未来交通部有明确规范，高铁公司必定从善如流，遵循规定办理。
▲江耀宗亲上火线答询，回应出席费争议。（图／赖文萱摄）
林俊宪说，既然一切依过去规定，现在新闻爆出来，是不是有心人士炒作？毕竟高铁这几年绩效不错，不仅转亏为盈，现在还大赚，过去前交通部长叶匡时曾说高铁一定破产。
如今未等交通部法规到位，江耀宗29日随即发声明指出，该出席费是历届董事会惯例，也依法公开揭露，历任董事长支领出席费，不仅依法有据，也合情入理，但报导已酿成风风雨雨、人心猜忌，实非本人乐见，因此即日起不再支领出席费，盼种种纷扰猜忌及蜚短流长就此平息。
江耀宗现年68岁，早年在中科院服务，曾参与雄风、天剑及天弓飞弹研发，曾担任捷运工程局局长，参与并推动北捷木栅线、淡水线、中和线、新店线及板南线完工通车。
2000年5月，民进党执政后，江耀宗出任行政院公共工程委员会副主委。2004年7月出任中华航空公司董事长；2005年11月转任中钢公司董事长，兼任高雄捷运公司董事长；2006年10月出任高铁公司董事长，资历丰厚完整。
▲江耀宗曾任中华航空、中国钢铁董事长，资历丰厚。（资料照／林敬旻摄）
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