【身边的小康】昆明最"美"的地铁站 不一样的建筑美

编者按

“用汗水浇灌收获,以实干笃定前行。”

2020年是具有里程碑意义的一年。今年,我们将全面建成小康社会,实现第一个百年奋斗目标,实现中华千年追求的梦想。

1979年以来,随着“小康社会”的概念被提出,时代的浪潮滚滚向前,无数积极投身全面建成小康社会的建设者们始终昂首阔步,将坚实的步伐刻印在这份答卷上。

为了向全面建成小康社会这个宏伟目标冲刺,云南发展的每一步都稳扎稳打。如今,站在2020年,这个穿越无数苦难与辉煌岁月的日子,我们执着的梦想已触手可及。为记录下这特别奋斗历程,昆明信息港开展“身边的小康”图文短视频征集活动,用更有温度的作品,讲述身边的小康故事。

本期我们选取“怕瓦落地”所作的《昆明最"美"的地铁站 不一样的建筑美》一文编发。全文如下:

29个车站,43.422公里,1600多个日日夜夜。跨越一座城,穿过9处河流、10处桥梁、589栋建筑物,2020年9月23日,昆明地铁4号线来了。这是昆明地铁里程最长、换乘线路最多、线网规模最大的线路,与此前各线交错成网,开启昆明地铁的“米”字型路网时代。全线从时空维度、铁路交通发展印记凝聚米轨记忆、滇越涅槃、法式风情景观线。由北向南划分为六大文化区段:以节能低碳为代表的科技教育区,以“红顶、黄墙、老虎窗、铁艺牛腿、人字桥”为代表的法式风情区,以茶马古道为代表的商业发展区,以绿叶、花卉为代表的多彩花卉区,以滇池、码头、游船为代表的湖滨宜居区,以西南联大为代表的文化教育区。根据4号线线路区段历史现状、文化特点,为六大文化区段分别提炼出与之对应的六种颜色:湖蓝、橘黄、桃红、紫棠、竹青、赭石,全部取自于自然界的色彩,一区一色,避免空间色彩的单调。

火车北站,为米轨、滇越铁路的起始站,以“滇越铁路文化”为基本出发点。设计思路来源与法式车站建筑,将黄色陶土砖施以墙面及柱面上,以体现法式建筑粗矿崇尚自然的风格。

菊华站,以火车车轮、米轨小火车车厢为主要元素。天花个性区采用铝合金板材设计成火车车轮环环相扣的形象,寓意着永动的历史发展车轮滚滚向前。

塘子巷站

吴家营站,是重要交通枢纽,紧邻昆明南站,设计依然以体现“铁路交通发展文化”为主旨。

小屯站

金鼎山北路站

大河埂站

小菜园站

海屯路站,以体现春城的“生态文化”为主旨,传达“绿色低碳”的理念。

斗南站,是享誉国内外的花卉基地,设计方案以体现“花卉文化”为主要目的。将鲜花、绿叶、水流元素相融合设计。

牛街庄站,天花采用铝合金平板设计成工字钢梁交叉构造,形成米轨桥梁钢架造型,柱面采用烤瓷铝板设计成“工”字钢立柱,细节配以螺栓固定,使整个车站具有工业、粗矿的感觉。

金鼎山北路

苏家塘站,处于科技教育区,周边有著名的昆明理工大学,以教育文化、书香文化为主。

广卫站,地处繁华的商业贸易区,将茶马古道、南亚风情、云南民居、茶文化等元素作为表现手法,以体现云南悠久的商贸历史文化,与车站的周边商业环境相呼应。

4号线卡通瓦猫主题车厢

6号线孔雀主题车厢

带你穿越历史空间

4号线传承了昆明厚重的历史文化、凸显了昆明城市识别度,置身其中,一种穿越历史空间的感觉油然而生——这里有莫斯科地铁的宏伟壮观,里斯本地铁的怀旧时光;这里有滇越铁路的法式风情,四季如春的鲜花记忆,滇池码头的水天一色,西南联大的挺拔厚重,茶马古道的历史回眸,新兴产业的拥抱未来。