央广网西宁9月28日消息（记者刘泽耕）西宁至成都铁路28日正式开工建设，该项目将打通青海北连新疆、南通四川的铁路运输大通道，实现与西北铁路网、西南铁路网和华南铁路网的互联互通，提升青海在“一带一路”建设中的地位。项目建成后，从西宁到成都行车时间在四个半小时左右。
据了解，西宁至成都铁路是国家“十三五”规划重点工程项目，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网快速通道和全国“三区三州”深度贫困地区16个扶贫铁路项目之一。铁路正线全长836.5公里，项目总投资814.9亿元。其中青海境内利用既有兰新高铁26.3公里，新建里程146.1公里，承担投资119.7亿元。
新建线路自海东西站引出，经海东市、黄南州出省，青海省境内将新设化隆、尖扎、同仁3座车站。项目沿线地质构造、地形条件复杂，特别是青海省境内桥隧相连，桥隧比高达92％，是全线施工难度最大的部分。项目主要技术指标为国铁I级、双线，设计行车速度200公里/小时，部分路段预留提速至250公里/小时条件，建设工期7年半。
青海省发展改革委主任党晓勇说，目前项目先期开工的设计、施工图等已经获批，招投标等工作已经全部完成，具备正式开工建设条件。党晓勇表示，下一步，青海省发展改革委将全面负担起项目实施的牵头抓总职责，会同各方面力量紧盯建成通车排节点、紧盯节点目标明责任，紧盯责任落实强保障，抓协调、抓衔接、抓服务，全力打好西成铁路建设的持久战、攻坚战。
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