你知道贡嘎吗？
贡嘎，藏语意为“寨后白山，山顶白色”。贡嘎山被誉为“蜀山之王”，是四川省内第一高峰。在摄影师的心目中，特别是在风光摄影师的心目中，拍摄贡嘎，永远是前往川西高原最正当的一个理由。但是能不能拍的到，什么时候拍的到，能拍到什么样子的贡嘎，却是充满了未知，高原的天气，天气预报永远预测不了，但是通往高原的路，威兰达却可以带着我们一起。
我身边很多朋友向我推荐这辆车，之所以他备受关注，主要有两个原因：一方面，威兰达延续了明星车型汉兰达的高级车基因，具有高颜值、高性能、高品质、大空间等优势，还有广汽丰田优异的渠道服务口碑、庞大中高端车主基盘的信赖感加持，形成了覆盖主流SUV市场的“兰达兄弟”系列。 另一方面，威兰达基于TNGA-K高端平台全新开发，无论是平台、动力、四驱系统和配置，相比同级车型都更为优越，可谓天生高级。
满怀着对这款车期待和对川西美景的眷恋，我那颗蠢蠢欲动的心已经踏上了征途，“不断开拓自我新可能的探索者“，这是威兰达的slogon。而我，很享受山峦之巅给我带来的安宁与祥和的气质，既然大家都这么投缘，那何必多言，走，启程进山，我们去贡嘎。
我喜欢威兰达这款车的外形，车身线条使用独具匠心的“Cross Octagon（双八角形相扣）”设计手法，无论是俯视还是侧视，皆呈八角形，尽显时尚和力量感。威兰达的车身比例非常完美：一方面，它采用“低高长”设计，降低车体高度，抬升离地间隙，加长了轴距；同时，轮眉不采用传统的圆形轮眉，而是采用多边形轮眉，使得整个车身修长优雅。
从成都到康定，一半高速一半国道，整体路况较好，高速自不必多言，这个季节高速的车辆也不是太多，但是在国道上面不免的要超越一些大货车。其实在高速驾驶的时候，就能感觉的出来，这款车的方向盘握感是一级的棒，轻盈的转向在低速时得心应手，而在中高速的时候，转向阻尼会随着车速的增加慢慢变得沉稳起来。还是丰田的那个味道，那个让人放心又带有一些路感的转向系统。而在国道的时候，不可避免的会出现一些连续的紧急变道。减震器的调校设定给予了驾驶者一定的支撑性，同时也兼顾了SUV应有的舒适性，在我们的整个行程中，大部分时候我们的舒适感都非常好。
由于道路的限制，我们到达拍摄点康定机场观景平台的时候，已经接近日落时分了。在翻越4298米的折多山，车辆在这完全OK，这辆搭载“2.0L Dynamic Force发动机+Direct Shift-CVT变速箱”的2.0L汽油版，让我们在山路上，可急可缓，完全不用担心动力的问题。翻过垭口没过多久，我们就到达斯丁措，我们在这里遥望雪山，遥望远处的贡嘎。运气不错，看到了，虽然在前两个小时的过程中贡嘎被厚厚的云层遮挡，但是在日落的那一刻，他终于露出了真容。
在接下来的时间内，威兰达和我们一起走遍了新都桥、墨石公园、木雅大寺、塔公草原、雅家梗红石滩等等景点，在那一片如诗如画的地方，美在一份明澈，川西之秋不止于此，世界那么大，景色这么美，在这寂静的地方，我们可以用最自然的交流方式，用最纯粹的美食态度，用最原生的旅行视角，享受自驾时光，追寻造物主步伐，用摄影和脚步一起在旅行中感悟自然、感悟生活、审视内心。
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