八匹马，是贵阳人家喻户晓的地标。近日，八匹马环岛将被拆除的消息刷爆网络。有些人怀着些许不舍的情绪，开始追溯“八匹马”的历史。
“八匹马”曾是交通拥堵代名词
八匹马环岛，位于贵州省贵阳市观山湖区观山西路与金阳大道交汇处，因环岛中央陈列着八匹马的雕塑，俗称“八匹马”，并成为贵阳地标。
2020年9月25日，观山湖区市政工程管理处发布公告称，八匹马环岛（观山西路与金阳大道交汇处）现为信号控制环形交叉口，由于行驶车道有限，环岛半径大，车流绕岛行驶距离长，导致高峰期时无法容纳饱和流量，早晚高峰时段拥堵严重。为优化道路交通，经研究拟于近期对八匹马环岛实施拆除，改造为道路平交。
由此可看出，拆除八匹马的原因，是缓解交通拥堵。长期以来，八匹马不仅是贵阳的地标，也是交通拥堵的代名词，过路行人和车主常常“谈马色变”。环岛直径80米，4条一级主干道汇聚于此，成为观山湖区交通最繁忙的区域之一。
黔视频“政视点”注意到，2018年，曾有观山湖区居民在人民网领导留言板留言：八匹马环岛已成阻碍交通的绊脚石，建议拆除改造。
贵阳市政府回复称，观山湖区各条主干道的交通流量逐步增加，八匹马环岛路口高峰时段四条道路的单向交通流总量已达7000余辆/小时。市政府早在2017年已着手安排部署交通拥堵治理工作，及时启用了八匹马环岛灯控设施。八匹马环岛改造已纳入市政府重要工作事项，相关单位正结合观山湖区路网实际进行系统研究和制定改造方案。
“八匹马”历史长达17年
八匹马环岛的历史，可追溯至新世纪的第一个十年。
在西部大开发的大潮中，2000年6月，贵阳市城市总体规划经过国务院批准实施，其中对城市发展最重要的信息，是在贵阳市西北部的金华、阳关建设新城区，以此来拓展城市发展空间。2001年底，金阳新区（2012年更名为观山湖区）启动大规模建设。
事实上，八匹马环岛中央最早放置的并非“八匹马”雕塑。
据观山湖区早期建设者、画家陈石介绍，原来环岛中央是一个名为“厚土”的雕塑，展现了耕牛奋力拉犁的情景，寓意贵阳人的开创精神。后经建议考量，最终选择了马的雕塑形象，正式命名为“奔腾”，俗称“八匹马”。
陈石说，马在中华文化中地位极高。龙马精神是中华民族自古以来所崇尚的奋斗不止、自强不息的进取向上的民族精神。此外，马还具有忠诚、勇敢、勤勤恳恳、本领非凡等寓意。
“奔腾”于2003年8月制作建成，是一座长40米，高3.8米的群马写实雕塑，通过写实手法将马群和喷泉有机结合，形成一个群马奔腾、跨越万水千山的景观。
“八匹马”雕塑将被保护性搬移
按照方案，贵阳交通部门将采用平交形式改造八匹马环岛路口，采用交叉口交通组织方式、提高交叉口通行能力，缓解城市交通压力。
具体方案为：拆除环岛，对交叉口进行渠化处理，车行交通采用红绿灯控制方式，设置四个右转渠化岛，右转车辆提前分流，人行交通通过斑马线二次过街。
至于八匹马雕塑的去向，贵阳市观山湖区市政工程管理处在公告中也予以明确：八匹马景观雕塑移至原环岛西北侧，观山湖区信访局门口。
据悉，八匹马雕塑预计在2020年国庆假期实施搬移。相关单位邀请了业内专家设计雕塑搬移方案，将用钢管架对雕塑进行固定保护，并用软质材料包裹，再用吊车进行保护性搬移。
贵阳八匹马地标，将以这种方式，留存人们的记忆。
黔视频“政视点”栏目原创稿件
文/强调儿
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