来了，首次曝光的广州地铁18号线和22号线面貌！
广州地铁18号线与22号线堪称是大湾区的纵横线，时速达到160km/h，且两轨首段将在明年6月份同时开通，共线运营，18号线“万顷沙-冼村”、22号线“番禺广场至陈头岗段”。
目前，地铁18号线与22号线展示了车厢内的结构。
左为18号线，右为22号线
对标“复兴号”及北京机场线等列车
25日上午， 18、22号线首列车顺利完成交付，这是广州地铁史上也是粤港澳大湾区首台时速160公里的地铁列车。
18号线车辆外观以“湾区蓝”为主色调，搭配金色线条点缀，呈现蓝色大海与金色海岸线的和谐呼应。
18号线外貌 图/广州日报
22号线车辆则采用了“琥珀金”的主色调，腰带搭配“活力橙” 。两轨外形采用富有张力的“飞翼”造型，展示出极致的速度感，体现了广州在粤港澳大湾区破浪前行、砥砺奋进的形象。
22号线外貌 图/广州日报
两条地铁共计采购40列，其中18号线25列，22号线15列。自今年10月开始，其余列车将按计划陆续交付。
列车采用8节编组D型车，无论外观设计、技术方案还是创新内容，均对标“复兴号”及北京机场线等列车，率先引进基于大数据和云计算的车辆检修智能运维系统。
其内部也融入了广州地铁与高铁的特征。
比如，采用横纵结合座椅布局，深空灰不锈钢座椅搭配地铁红，使得载客量比高铁动车组多20%。
地铁18号线内部
侧顶板设有黑色镜面电子标识，提升客室美观性和科技感，而配置的43寸LCD显示屏将给乘客出行提供更丰富的信息。
地铁18号线内部
在内部，侧顶板设有黑色镜面电子标识，提升客室美观性和科技感，而配置的43寸LCD显示屏将给乘客出行提供更丰富的信息。
针对全隧道高速运营、全刚性接触网受流等复杂运行条件，创新地解决了车辆气密性、噪声控制等难题，列车采用流线型头型、一体化风档、全密封设备舱，有效隔离外部噪声，在高速运行中给乘客带来舒适体验。
18号线内部
两轨建设进度过半
地铁进度猛拉。
18号线自万顷沙至广州东站，其土建工程累计完成76%；22号线自万顷沙至白鹅潭，其土建工程累计完成50%。
另外，18号线和22号线在此前还获得大湾区延长路线的批复，地铁18号线北延花都段，22号线北延机场段。
截图自《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》
交通就是地面上的“互联网”。
在这张“互联网”上，地铁18号线的重要性已经不言而喻，串联起整个大湾区，带动沿线经济发展。
在地铁18号线首通段里，南村万博站的建设在今年也迎来快速的进度，南村万博站项目主体建设累计完成80%。
地铁18号线南村万博站
地铁18号线开通不仅仅是打通各区域间的地理联系， 对于区域还有着更高的城市格局。
其南村万博站的建设，正是处于发展日渐浩大的万博CBD。万博CBD是广州市和番禺区的重点建设项目，处于广州城市发展双中轴的核心，也是是番禺区加快实施金融创新驱动发展战略的重大平台。
目前万博CBD内聚集了一众企业头部，在最新在财富中文网发布的2020年《财富》中国500强排行榜里。中国奥园集团股份有限公司、广东海大集团股份有限公司、欢聚集团三家上榜企业均位于其内。
万博CBD，高楼叠起
地铁18号线与22号线承担了大湾区内交通南北纵横的角色，串联起各大城市群，区域隔阂被打破，众多资源纷纷驶入这趟列车上形成的聚合浪潮中，达到资源互享，共同促进城市化发展。
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