在我国陆军的装备历史上，从来没有一种炮，能够像PCL-181一样，一经服役就像星火燎原一样，在各个部队全面铺开，频繁出现在各种地形条件下的演习场上，不需要华丽的词藻和详细的性能介绍，它在部队的装备速度，就足以说明它有多好。
PCL181卡车炮创造了我军火炮服役速度和规模之最的记录
PCL181卡车炮
作为我国“最强卡车炮”和70周年阅兵唯一亮相的身管火炮，PCL-181的优点一晚上都说不完，但其最大的特点之一，就是自动化程度非常高。可是PCL-181的自动化程度到底有多高呢？解放军陆军第73集团军某炮兵旅加榴炮一营炮长的一句话，可谓是形容得最为贴切，那就是“夸张一点说，哪怕炮班就剩下我一个人，我也能打”。
一个人都能打，一点也不夸张
一门52倍口径的155毫米榴弹炮，光炮弹就有上百斤，一个人就能打，这该是怎样先进的装备？一般来说，现代火炮开火前，需要经过行军、展开、计算射击诸元，调炮、瞄准、装弹、触发、回撤等过程，每一项，都是需要几个人全力合作才能完成。而181卡车炮的自动化，体现在其中每一个细节里。
181卡车炮的自动化，体现在每一个细节里
就行军来说，由于有“北斗”卫星导航系统，一个人驾车准时精确抵达预设阵地，没有太大的难度。难的是一个人如何让火炮在阵位上的展开，进入发射状态。PCL181连车带炮有40吨重，高低机、方向机、大架、驻锄，每一个零部件，我们普通人和肥宅使出吃奶的劲都掰不动，好在它都实现了一键操作，按一下按钮，火炮会像变形金刚一样自动展开，甚至连底盘都能自动升降，妥妥的豪车配置标准。
行军中的181卡车炮
一键自动展开，就像变形金刚一样
不过，即使火炮展开自动化做得再好，放下驻锄不需要人操心，但为驻锄平整出一块结实的地面，依然是一个力气活，这个工作机器无法完成。从新闻画面中我们曾看到，181卡车炮采用的是电动（气动）冲击钻，一个人很快就可以搞定，不再需要用铁锹硬挖。
使用冲击钻为驻锄平整地面
181炮群
而181卡车炮的瞄准，由车载计算机来负责，它连接着高速数据电台，能够接入炮兵指挥网，与连营指挥车和前方观察所通信。直接通过软件直收连营指挥车或者前方观察所回传的目标定位数据，再结合本车定位定向导航仪的测地定位数据，最后直接解算出射击诸元进行操炮。连传统的语音通报都省掉了，而且自动解算出来的射击诸元，比人工复瞄更为精确。
?通信、数据传输全部实现自动化
在操炮调炮过程，也不用再像以前操作牵引式火炮一样，频繁搅动高低和左右方向机进行瞄准，只需待上级部门将射击诸元发送到火炮终端，在操作终端进行确认后，火炮就会进行自动调控，也实现了一键自动化。
操炮调炮也实现了自动化
传统火炮射击过程中，如何将上百斤的炮弹快速装填进炮膛，是一项需要付出很多汗水才能炼成的基本功。而到了181卡车炮这里，由于它配备有机械手臂，工作最少减轻了一半，剩下的另一半工作，可以由炮手使用外骨骼系统完成。正因为如此，181卡车炮才没有使用西方流行的全自动装弹供弹系统，科技的发展让我们有了更加便捷的选项。至于装弹之后的开火、回撤，这些是早已实现全自动化的程度，不必再多说，
装弹虽然只有半自动化机械臂，但有外骨骼系统的帮助，一个人也能完成
PCL181卡车炮的出现，为我国炮兵的作战方式带来了深刻的变化，以后我国陆军火炮的基本配置，除了履带式和轮式自行火炮之外，就是类似PCL181这样的卡车炮，传统的牵引式火炮，除了空降兵会保留一些超轻型号之后，基本上都会被淘汰。
181卡车炮开火瞬间
开火中的181卡车炮
不仅如此，为配合PC181卡车炮的使用，我国还研制成功了新型冲压增程炮弹，它的射程达到100公里，而且还具备堪比导弹的射击精度，目前已经开始服役。大家想象一下，一名炮手驾驶一辆经过伪装的181卡车炮，抵达某边境地区的阵地，然后全程一人操炮，使用新型冲压增程炮弹，砰地一声，打掉一架印度部署在列城机场的价值数亿美金的“阵风”战斗机，这样远程狙击炮的画面不再是空想了，毕竟列城机场距离边境地区才87公里。
155毫米冲压增程弹可以让PCL181变成狙击炮
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