译者按：本文编译自《军事观察》杂志网站上的题为《印度可以购买4V的二手幻影2000战斗机吗？》的文章，部分内容有删改。此文中有大量情况与事实不符的地方，请各位读者自行甄别。编译此文，只为参考，同时向大家提供外媒的看法，并不代表译者同意或者证实其观点与消息。由于译者水平不足，文章中可能出现的错误请各位读者多加指正。
根据媒体报道称，4V地区空军计划将其目前装备的“幻影2000”战斗机提前退役。4V地区在上世纪90年代购买了60架法国生产的“幻影2000-5”战斗机，而同一时期引进的F-16战机数量大约是“幻影”的2倍。“幻影2000”的设计思想与F-16有部分相同之处，单发轻型机的设计主要优先考虑降低运行成本，并不追求过大的续航能力，相对轻型的雷达并未对空-空或者空地作战模式进行优化。然而，F-16使用的大推力F110系列发动机使得其具备更强的升级潜力，而“幻影2000”使用的发动机推力要弱的多，相对于美国的竞争对手，其升级潜力明显不足。尽管这两款战斗机在上世纪90年代的时候性能相当，但是“幻影2000”不仅价格昂贵的多，而且事实证明该机与F-16相比并不是用户的一个理想选择。
4V地区空军的“幻影2000”战斗机。
对于4V来说，“幻影2000”的问题更加明显。由于受到ZZ原因限制，其“幻影”机队的维护受到了很大影响，武器系统也得不到升级，其出勤率日益恶化。不仅如此，该机也无法得到与美国提供的F-16V升级包相当的技术升级，使其作战能力日益下降。该机的缺乏维护导致了坠毁率的居高不下，目前4V已经损失了全部“幻影”战机的10%，而F-16与其自行研制的IDF“经国”战机的坠毁数量则相对要少很多。对4V来讲，“幻影2000”战机已经成了“鸡肋”一样的存在。
目前，4V地区空军的战斗机主要由F-16、IDF与“幻影2000”组成。
尽管“幻影2000”在空战、截击、对地打击等方面的作战能力在今天来看已经略显不足，但是印度空军一直在保持着相当数量的“幻影2000”机队，用于执行对地攻击任务。印度空军的“幻影2000”主要用于近距离空中支援任务，其主要作战模式是向地面投掷炸弹。
对4V来说，轰炸机在现在几乎没有任何作用，特别是考虑到部署在中国东部的防空力量之后。因此，有部分专家提出，印度可以寻求从4V购买二手的“幻影2000”战斗机，来尽快提升印度空军的作战能力。4V近年在新的西方武器装备上花费了超过100亿美元，并制定了雄心勃勃的进一步防御计划，将这些“鸡肋”出售给印度可以弥补一些成本。这些二手战斗机的价值，预计为1.5亿-20亿美元之间。
投掷炸弹的印度空军“幻影2000”。
如果这些“幻影2000”加入印度空军，将会为印度空军提供额外的2-3个低成本的中队，可以扩大印度空军的机队以满足其扩张目标。目前，印度拥有约45架“幻影2000”战斗机，引进约50余架之后，其“幻影”机队的规模可接近100架。除了印度之外，其他“幻影2000”的使用国均不会购买这些战斗机，无论是阿联酋、卡塔尔、希腊、埃及还是法国，都正在考虑将这些飞机退出现役，并用阵风、F-35或是米格-35取代该机。印度此前曾经对卡塔尔的12架二手“幻影2000”战斗机表示出了浓厚的兴趣，这表明，印度确实有扩大其“幻影”机队的想法。
印度的印度斯坦航空公司（HAL）目前正在生产与“幻影2000”性能接近的“光辉”轻型战斗机，虽然该机的总体性能与“幻影”处在同一水平，但是由于该机集成了许多现代化的弹药、传感器、航空电子设备，因此该机的成本较高，生产速度较低。这意味着，采购“幻影2000”战斗机对于印度人来讲，仍然是一个非常有诱惑力的方案。
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