最近，随着中国航天不断取得巨大成功，印度又开始不甘寂寞了。据媒体报道，印度空间研究组织ISRO推出了未来几年的太空计划，雄心壮志令人咋舌，用PPT画出的火箭就挤满了整个屏幕。
印度用PPT造火箭
不过，在这些琳琅满目的火箭家族当中，仅有PSLV、GSLV和LVM3已有现成的产品。其中PSLV，被称为“极轨卫星运载火箭”，目前已经进行了39次发射，除了第1次失败和第4次部分失败之外，其余37次均取得了成功，将228颗卫星送入太空，其中大部分卫星的重量在10公斤以内，5公斤左右的135颗，1公斤左右的12颗，真的跟土豆一样大小。
印度PSLV运载火箭，共有5个型号
而GSLV和LVM3，都被称为“地球同步卫星运载火箭”，其中LVM3，其实就是GSLV运载火箭的MKIII型，但是两者的外观有着巨大的差别。到目前为止，GSLV MKI共进行7次发射，其中失败4次，部分失败1次，成功仅2次，可以说非常不成熟。而 MKII共进行5次发射，失败1次，MKIII目前进行了4次发射，4次全部成功，两者表现还不错。
GSLV运载火箭
LVM3，也就是GSLV MKIII
印度GSLV火箭爆炸瞬间
LVM3（GSLV MKIII）可以称得上是印度版“长征五号”重型运载火箭，它的起飞重量达到630吨，相比长征五号的849到867吨小不了太多，但它的近地轨道运载能力只有10吨，刚刚迈入重型火箭的门槛，而长征五号的近地轨道运载能力达到25吨，两者不在一个水平之上。
印度LVM3火箭虚胖
那么是什么原因造成印度LVM3运载能力如此低下呢？据说印度由于材料技术不行，只能用不锈钢来打造箭体，这才导致LVM3虚胖。不过，说到不锈钢火箭，其实LVM3并非独苗，目前正当红的马斯克的“星际飞船”也是用不锈钢打造的。“星际飞船”的贮箱原先是高强度低重量的碳纤维复合材料，后来果断改为生活中普通的不能再普通的301不锈钢（国内牌号12Cr17Ni7）。
LVM3箭体由不锈钢打造
马斯克的星际飞船也由301不锈钢打造
而LVM3除了发射卫星和月球探测器之外，还肩负着印度载人飞船的发射重任。印度曾计划在2021年进行首次载人航天的验证飞行，不过由于忘了把预算列入财政计划，因此可能会被推迟到2024年，甚至更晚，也许到时候中国都载人登月了，印度还没有实现载人航天的梦想。
印度载人飞船规划
不过，有梦想就是了不起，除了载人航天之外，印度还有空天飞机的发展计划。2016年5月23日当地时间清晨7时，ISRO在印度南部的萨迪什·达万航天中心，成功发射了“复用发射运载器-技术验证飞行器”RLV-TD。不过名字虽然高大上，但实际上，这只是一个制作较为粗糙的模型，跟拉在大街上进行展示的阅兵模型没有多大差别。
印度空天飞机验证机
印度空天飞机验证机发射瞬间
不过，印度显然对空天飞机项目非常上心，在它的计划中，未来将用RLV-ORV运载火箭发射正式版的无人空天飞机，再然后甚至可能发射有人版的空天飞机，但究竟何时能实现梦想，大家心里都没数，反正追着中国的脚步就行了。
印度空天飞机验证机
未来的印度空天飞机
除了载人飞船和空天飞机之外，印度还有类似马斯克的可重复使用火箭发展计划，为了能够降落，火箭尾翼和起落架设计得异常复杂，八字还没一撇，就十分“敢想敢做”，可重复使用的载人飞船运载火箭和空天飞机运载火箭都已经画出来了。
印度可重复使用运载火箭
从某种程度上说，航天似乎是印度最拿得出手的领域，无论是月船一号，还是一箭104星，或者是反卫星导弹、高超音速飞行器，都进行得有模有样，这也大大坚定了印度航天的信心。但面对PPT里如此多的新项目，印度航天会做得怎样呢？我们还要拭目以待。
中国运载火箭家族
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