撰文／二哥
出品／平门知事工作室
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奇瑞治下十几年没有活好的观致汽车，能否在资本运作能人的手中枯木逢春，我们没有过高的期待，即使是在刚刚推出所谓方舟级SUV——观致7（参数丨图片），并为之大手笔疯狂投入硬广的现在，即使观致7的外形与内饰设计以及整车装配工艺让我们感到欣慰。
观致7
观致汽车和奇瑞汽车在许多配件应用上都是资源共享，包括发动机、变速箱、底盘悬挂，以及其它辅助机构。
为了营销，奇瑞第一个提出发动机终生质保的概念；而观致则第一个提出观致7整车终生质保的概念。
观致7内饰
发动机终生质保事实上多数车企都能做到，除了大众汽车，一般而言，中国区很少有人能与一辆车白头偕老，基本上10年内甚至8年内都会有换车的打算，而多数发动机在此期间如果保养得当，还处于黄金时期。
但是，由于需要最大限度节约成本而不致令人察觉，车企们竞相采用人们普遍不假思索的双离合变速箱，最终导致许多车型牺牲了品质。
观致7
奇瑞汽车之所以敢为发动机提供终生质保而对传动系统或整车终生质保缄默不语，相信是充分考虑到双离合变速箱高故障率的可能性的。
而观致汽车旗下观致7采用双离合变速箱，之所以勇敢地许诺整车终身质保，根本原因是为了在短期内快速提振销售业绩，至于后来的事情交给后来者去办。
只是，对于基于此而购买观致7的消费者，最终能否享受到终生质保服务，只能暗中祈祷观致汽车不要中途夭折。
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