随着节能减排的政策越来越严格，众多车企都绞尽脑汁降低油耗。小排量涡轮车型成为汽车市场普遍现象，有的车企甚至换用了三缸发动机。那么自然吸气发动机在动力和油耗之间就不能兼得吗？马自达给出的答案是当然可以！马自达粉丝们期待的压燃发动机终于上市了！但是18.99万的起售价格真的是让人有些吃不消，有网友评论说马自达又成功的造出一台叫好不叫座的车型！下面就让我们一起来了解一下这台压燃发动机的马自达3究竟有什么魅力吧！
新款压燃发动机搭载在马自达车型上，虽然外观没有什么变化，但是昂克赛拉的外观设计还是很成功的。尤其现款车型经过优化升级之后，看上去更加细腻，给人一种强烈的视觉冲击感受，特别适合年轻人的一款车型。
昂克赛拉的家族式造型设计在马路上的分辨率特别高，与生俱来的运动气息与红色车漆特别搭，看上去就会给人一种心跳的感觉。原厂18寸铝合金轮毂在同级别车型当中还是很少见的，赋予了昂克赛拉独特的魅力。
昂克赛拉顶配压燃发动机车型的排气管更加粗狂，单边双排的排气以及法拉利式尾灯给人一种跑车的既视感。经过轴距加长后，昂克赛拉看上去也更加修长优美，内部乘坐空间得到了不错的优化，遗憾的是后独立悬挂换成了非独立悬挂。
昂克赛拉搭载的动力系统可以说十分丰富，既有压缩比达到15的全新压燃发动机，又有24V轻混系统，在保证动力输出的同时，油耗大大的降低。匹配的6AT变速箱也是马自达的拿手好戏，无论动力输出还是后期维护都十分优秀。全车5气囊还有西部气囊，主动刹车等驾驶辅助配置一应俱全。360度全景影像的融入使得这台车开起来十分轻松，特别适合新手。
昂克赛拉的内饰设计可以说给人一种复古的感觉，很有当年性能车的气息，简单实用。8.8英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘提供了不错的科技感，电子驻车的融入也增添了几分高级感。但是同样的价格买台2.5L的阿特兹（参数丨图片）不香吗？这就需要大家仁者见仁智者见智了！您有什么想法欢迎评论区留言吧！
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