战史∣阿纳姆的雪（一）——蒙哥马利与“市场花园行动”

　　“关于今后作战指导问题，谨提出如下意见：

　　1.我认为，现已处于可由此向柏林发动强有力挺进以结束对德战争的阶段；

　　2. 但要在两个方向进行强有力的挺进，我们尚无足够的给养；

　　3.已选定的挺进方向应毫无保留地拥有一切必备的给养，其他方面的战斗，应根据余留物资，努力以赴；

　　4.目前只有两个方向可供选择，一是指向鲁尔地区，一是梅斯和萨尔地区；

　　5.我认为，要使挺进收到最好和最迅速的效果，应是朝北指向鲁尔地区；

　　6.时机极为重要，应立即决定挺进方向，然后按上述第三点办；

　　7.倘企图搞妥协的解决办法并分散给养，这个挺进就不会有力，战胜势将旷日持久；

　　8.我以为，根据上述分析，利弊得失已极为简单明了；

　　9.事关重大，想必会同意立即就上述问题作出决定。倘能允我所请并愿和我进一步研讨哦，则请明日来敝处共进午餐。我目前实不克分身，务请谅解。”

　　——1944年蒙哥马利致艾森豪威尔的电报

　　“倘使他（艾森豪威尔）能使巴顿在马斯河畔停止前进，在攻克布鲁塞尔后给霍奇斯和邓普西以充足的给养，荷兰战役就一定会取得辉煌的胜利。这样，美第一集团军就能向亚琛发动一次即便不是成功的攻势，也是一次令人望而生畏的佯攻，而英第二集团军就可以早日在更宽广的阵地上发动更强有力的攻势。”

　　——《为欧洲而斗争》切斯特·威尔莫

　　“我的看法——也许是偏见——是，如果在这次战役一开始就得到适当的支持，给予必要的飞机、地面部队和后勤给养的话，那么，尽管有我的过错、不利的气候以及在阿纳姆有敌之第2党卫军坦克军等等，这次战役还是能成功的。我将继续为‘市场花园’行动当个顽固的辩护人。”

　　——《蒙哥马利元帅回忆录 》

　　市场花园行动(1944年9月17日至9月25日)是盟军在第二次世界大战诺曼底登陆后发动的一次大规模作战行动。此次作战的战术主旨是借由史上规模最大的空降部队奇袭，配合地面装甲部队快速移动的协同作战，夺取荷兰境内主要河川上仍由德军控制的一系列桥梁;而战略目标则是在夺得这些桥梁的控制权后，让盟军得以跨越莱茵河这个德国边境上最后的天然屏障，趁德军立足未稳之际，在短时间内结束第二次世界大战。此行动开始之初尚称成功，盟军在9月20日时攻下位于奈梅根的瓦尔河大桥，但是最终因为德军牢牢地守住了位于安恒的最后一座桥梁，而盟军陆上援军无法抵达抵达而宣告结束。一直到1945年3月，莱茵河仍然是盟军与德国本土间一道无法跨越的屏障，这次行动最终失败，所有的奇迹、争夺都因此化作乌有，盟军没能提前攻入德国，战争还将延续到来年春天。

　　▲“市场花园“战役示意图

　　1、形势与任务

　　▲诺曼底登陆的成功使纳粹德国陷入两线作战的战略困境

　　1944年6月6日6 诺曼底登陆的成功，使在东线处于风雨飘摇状态的第三帝国更加岌岌可危，总体战略形势朝着对盟军极为有利的方向在发展。由于盟军组织严密、训练有素、进展快速，在加上德军部署失误和指挥方面不协调，虽然拼死顽抗，但还是阻止不了盟军的前进步伐。

　　▲伯纳德·劳·蒙哥马利元帅

　　▲奥马尔·纳尔逊·布莱德雷

　　▲乔治·巴顿

　　盟军分三路向纳粹德国展开进攻：蒙哥马利率领北路第21集团军已进至比利时与荷兰边境；布莱德雷率领的第12集团军已由南路攻至比利时与德国的边境；而巴顿率领的第3集团军则已进至法国的梅斯。纳粹德国已是四面楚歌，灭亡指日可待。但是，登陆后的盟军指挥决策层很快意识到，诺曼底的成功仅仅为盟军提供了有利的“势”，更艰苦的日子还在后面。在卡昂，德军打得相当顽强，几乎战斗到最后一个人；在安特卫普，德军在撤离前破坏了这一大型港口内的大部分设施，使盟军迟迟无法实现重装备有序卸载。

　　▲诺曼底海滩上的人工码头（“桑葚”B）俯瞰示意图

　　到了1944年8月底时，后勤补给的问题造成盟军的攻势迟滞。盟军的补给来源全部依靠诺曼底登陆时攻下的海滩所建立的临时码头，以及位于科唐坦半岛的瑟堡港。而拥有大量货运能力的安特卫普港虽然已经被英军攻下，但是在斯海尔德河出海口附近的地区仍然被德军掌控，其他在英吉利海峡沿岸的重要港口如敦克尔克在1944年8月之前也一直为德军所有。

　　▲诺曼底海滩上堆放了大量物资

　　虽然盟军仅靠着这些利用海滩所建立的临时码头进行运补工作，但是这个方式的效率却超出预期，后勤物资得以源源不绝地进入欧洲大陆。可惜，终究因为运输工具的不足而使得盟军的后勤补给出现了瓶颈。以瑟堡港为例，在1944年9月初的时候，约有超过70,000公吨的补给品堆放在港口，但是却没有足够的工具将其运往前线。(当地的铁路运输方面则早因为盟军的空袭而损毁，这些空袭是为了在诺曼底战役期间阻滞德军支援部队与补给到达前线而实施的，诺曼底地区联外的铁路一直到8月30号才勉强恢复通车。)这个现象在英军的1,400辆3吨军用卡车出现引擎活塞故障而无法使用后情形恶化，原本这些卡车一天可以载运大约800公吨的货物至前线，足以完全补给两个师的需求。为了应付前线部队需要补给的燃眉之急，三个刚刚抵达欧洲大陆的美军步兵师（26师、95师、104师）甚至得把自己部队所属的卡车拆解，把完好的零件先让给负责前线补给的卡车使用，美国第12集团军的炮兵部队在离开塞纳河西岸时，也将自己所属的卡车先让给前线部队使用。“红球快递”计划（美军应急后勤补给计划的代号）虽然尽可能的将后勤补给的问题降到最低，然而执行该计划单位本身也需要消耗补给与燃料，这种非正规的运输方式仍然无法从根本解决盟军后勤运补问题。

　　▲“市场花园“战役示意图，蓝色箭头为英军进攻方向，直指阿纳姆

　　虽然受到后勤补给的制约，盟军进攻的锋芒有所削弱，但是随着巴顿率领的美第3集团军在法兰西平原上对撤退德军的大规模追击作战的顺利进行，盟军上下先前弥漫乐的观情绪又有所抬头。为了从北面迂回齐格菲防线，直取德国鲁尔工业区，以便在“圣诞节前结束战争”（西方老拿圣诞节说事，1950年麦克阿瑟也这么说），一向以谨慎著称的英军蒙哥马利元帅，继先前受到天气的影响而被取消的“彗星行动”后，又提出了一个代号为“市场花园”的大胆而冒险的计划。这一行动旨在夺取跨越莱茵河、瓦尔河等河流上的一系列重要桥梁后，从荷兰直插德国腹地，争取在1944年圣诞节前结束欧洲战场作战。

　　2、艰难决策

　　此时盟军遭遇的困境主要在于究竟要先解决补给问题（清除安特卫普附近的德军），或是获取战术层面的胜利（彻底摧毁德军的残余势力）。多数的盟军将领比较希望乘胜追击，和疲惫不堪的德军正面开战。布莱德雷（包括巴顿）此时和蒙哥马利之间正为了争夺有限的补给资源，以便在单一决定性的战役中抢先跨过莱茵河进入德国本土，但是这和艾森豪威尔先前就制定好的“宽正面进攻战略”背道而驰。

　　布莱德雷和巴顿希望可以向东先攻下梅兹，再进入萨尔工业区。这个计划需要突破齐格飞防线，但是可以避开有重兵驻守的莱茵河沿岸。布莱德雷也建议盟军应该更大量使用空运的方式将物资送往前线，让前线的推进行动不受后勤补给的拖累。

　　▲“市场花园”行动的力推者蒙哥马利

　　9月1日，刚刚晋升为英国陆军元帅的蒙哥马利，深信一定能够在圣诞节前结束战争，认为只要给集中所有力量给柏林一记重击，就可以结束一切；而艾森豪威尔则认为给两拳才行，他认为德军一定会用其剩余的部队保卫鲁尔和萨尔工业区。因此艾森豪威尔认为盟军的进攻应该集中在这两点（即鲁尔和萨尔工业区）。虽然他也说过应该加强北方的进攻，但他并不同意蒙哥马利把集中所有力量集中于北方一点。会面前，蒙哥马利已经想好了在他的指挥下该如何使用空降部队。

　　▲“市场花园”行动盟军作战计划图

　　蒙哥马利最初的计划称为“彗星行动”，他打算使用英军第1空降师和波兰伞兵旅夺取马斯河边、瓦尔河边和下莱茵河边的的桥梁，建立向鲁尔工业区的进攻出发阵地，不过这个计划受到天气的影响而延迟，再加上德军的动向不明，以及距离阿纳姆太远，很有可能使空降部队陷入孤立无援的窘境，最后蒙哥马利放弃了这个计划。但是蒙哥马利随即提出了更大胆的“市场花园”计划，希望借着大规模的兵力跳过齐格飞防线，从阿纳姆到艾瑟尔湖沿岸对德国第15集团军形成合围之势。

　　▲V-2火箭

　　如果这个计划成功，也连带可以切断德军V-2火箭基地的补给，当时德军正以V-2火箭大规模轰炸伦敦以及安特卫普。然而这个计划将会使英国第2集团军必须向北跨越一片水乡泽国的阻碍，也会让他们远离美国第1集团军。此外，这样的行军路线也会让装甲部队无论往返都必须通过荷兰低洼地区的狭窄道路，不但造成补给的困难，也限制了装甲部队的火力支援。

　　▲驻欧盟军最高指挥官艾森豪威尔

　　虽然艾森豪威尔心存忧虑，但还是在蒙哥马利非凡的说服力败下阵来。主要因为一旦阿纳姆的桥梁被占领，那么盟军将会渡过莱茵河向德国本土长驱直入，直捣鲁尔工业区。如果“市场花园”行动取得成功，那么盟军极有可能在1945年新年前便可结束欧洲战事（诱惑太大了，换作谁都无法拒绝）。

　　最后，“市场花园”计划获得采用还受到了几个原因的干预。首先是在诺曼底登陆之后，盟军的空降部队就被调回英国整补，并且重编成盟军第1空降集团军，下辖三个美军空降师、两个英军空降师，以及一个波兰军的第1空降旅。担任欧洲盟军总司令艾森豪威尔受到来自美国国内的压力，催促他尽快让这批精锐部队回到前线。从诺曼底登陆之后，盟军曾经草拟了18个和空降部队相关的作战计划，但是最后都因为地面部队推进过快，超过了原本预定空降的区域而取消。

　　就这样，“市场”和“花园”的计划蓝本都确定下来，也注定了这35000名伞兵们的命运。管他是吉是凶，就看这一锤子买卖了！

　　（未完待续……）

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