9月3日,中国银保监会《关于实施车险综合改革的指导意见》下发,明确车险综合改革将在今天(9月19日)正式落地实施。
直播绵阳记者从中国银行保险监督委员会官网上了解到,为了推动车险高质量发展,此次车险改革,包括车险保费、保额、责任范围、优惠系数等多项都将进行调整。
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交强险责任限额提升
《意见》提出,有责赔偿限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元;无责任赔偿限额从1.21万元提高到1.99万元,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元。
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安全行车 保费降低
在保费方面,车险改革后,结合各地区交强险综合赔付率水平,在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,下浮比例由原来的最低30%扩大到50%。以一辆五座小轿车为例,第一年若交强险保费为950元,在未发生赔付的情况下,在保费最高优惠30%时,每年需交665元,而在下浮比例扩大至最低50%后,只需交475元。
另外,保费优惠率也从过去一年出险率变为三年内综合考量,即赔付记录范围由前一年扩大到至少前三年,也就是说,车主在日常行车过程中,文明驾驶违章少,所购买的保险金额也会相对减少,这也是鼓励大家文明驾驶、安全驾驶的一种有力保障。
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保险责任增多
目前,商业车险共有车损险、三者险、车上人员责任险、盗抢险4个主险,但其中,很多车主认为保费并不便宜且自己的爱车被盗抢的概率极低,并都不会选择盗抢险。但在车险改革后,盗抢险从主险中删除,相关责任添加到了机动车损失保险中,也就是说,日后消费者无需考虑是不是要单独购买盗抢险,如果车辆被盗窃、抢劫、抢夺,同样可以通过车损险获得理赔。同时,地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等也都增加到了车损险主险保险责任中。
另外,车险改革后,还增加了驾乘人员意外险产品,包括代送检、道路救援等车险增值服务特约条款以及推广使用电子保单,为消费者提供更加便捷的车险承保理赔服务。
车险与市民联系紧密,一直都是财险领域的主要部分。在车险改革后,车主到底能够享受到哪些优惠,下面,我们就去听听保险公司工作人员的介绍。
有数据统计,2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆,保费收入8189亿元,占财险保费的63%。保险公司工作人员介绍,今年车险改革后,车主最明显感受就是保险限额的提升和保险责任的扩大。但由于商车险保险责任更加全面,因此并不是所有的车主缴纳的保险费用都会下降。
“像过去部分客户投保的险种是比较齐全的,同时他也是多年没有出过险的,那么这部分客户在今年综改过后,他缴纳的保费会比过去有大幅度下降。但过去投保的险种比较少的车主,比如仅投保车损险或者三者险,同时在过去几年中出险次数较多,在综改过后,他的保费会有一定的提升。”人保财险绵阳市分公司车险部副经理梁振介绍。
车险改革后,车主的保障整体有较大提升,但建议车主在购买保险时也一定要仔细阅读免责条款,尤其是附加绝对免赔率条款,要避免降低保障水平造成理赔纠纷。绵阳市保险行业协会副秘书长詹国军介绍,车险改革后,车主需购买基本保障险种,其余险种可根据自己需求选择性购买。
“车辆损失险涵盖的责任非常广泛,改革前很多免除责任这次都被删除了,即改革后只要是自然灾害、意外事故所造成的车辆损失,保险公司都要承担,所以车辆损失险应该购买。另外,车辆在行驶过程中主要是造成第三者的人、财、物的损失,我们建议基本保障应该在150万。同时,车改后,驾乘人员意外险可以附加医保外用药险种,所以也建议购买,这三个险种大致就构成了最基本的保障。”詹国军说道。
另外,对于不少车主所关注的9月19号前购买保险,19号后出险是否能按车险改革后的政策进行赔偿。对此,詹国军也进行了解释。
“交强险在19号过后所发生的交通事故都是按新规的新标准来进行赔偿,即交强险保障将从12.2万调整到20万。但是其它商业车险要看保单起始时间,所购买的产品根据保险经营实务要点,要按现有合同条款执行。也就是说,如果在19号以前购买的,其它商业车险暂时不能享受车改后的条例。”詹国军介绍。
另外,车险改革后,由于商业车险的赔付记录从前1年扩大到前3年,因此,詹国军建议车主,首先要安全驾驶;其次不要中断商业险投保。若中断投保,连续投保年限将重新计算。
詹国军介绍,车险改革后,各保险公司也会从简化理赔环节、提高理赔时效、增强客服理赔自助性等方式来提升车主满意度。
绵阳广播电视台全媒体中心
记者:熊美娜
责编:朱玲玉
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