拿破仑经典名言：“不想当将军的士兵不是好士兵”，警示人要有抱负，要有理想。这句话同样适应于当前城市发展建设，在城市形象上会争取“国家卫生城市”、“国家旅游城市”；在城市文化传输上争取“国家历史文化名城”、“国家民俗文化之乡”；在交通建设规划上争取“国家中心城市”、“国家交通枢纽城市”等等，这都是城市实力、魅力体现。交通为城市发展根基，而高铁建设又深受国民喜爱，在当前“强省会”时代，普通地级市更需要脱颖而出，成为高铁“将军”的理想。目前，河南省就有这样一个城市，在高铁建设方面即将成为一名“将军”——洛阳，新增高铁即将纳入国家规划——洛平漯周高铁。
郑西高铁
洛阳市，河南省地级市，十三王朝古都，又有“十三朝古都”之称，华夏文明的发祥地之一、丝绸之路起点城市，先后获得“国家历史文化名城”、“国家优秀旅游城市”、“国家卫生城市”等荣誉。经济较发达，河南省副中心城市，2019年地区生产总值（GDP）河南省第二位，中部非省会城市第一位；交通发达，拥有陇海、焦柳2条国家普速铁路大干线、郑西、呼南（豫西通道）2条国家高速铁路通道，北郊机场17条航线，24个通航城市，起飞架次全国第14位（2019年）。
洛阳西苑桥
洛平漯周高铁（原：洛平漯周商城际铁路）：是一条连接河南省洛阳、平顶山、漯河和周口4市的一条高速铁路，线路整体“圆弧”形，预计大致路线，由洛阳铁路枢纽洛阳龙门站引出，向南经洛阳伊川县、汝阳县、再向东经平顶山市汝州市（县级市）、宝丰县、湛河区、叶县、舞阳县、漯河市源汇区、周口市商水县、川汇区，止于周口东站。全程约300公里（小编测绘），拟设计时速350km/h，全程拟设洛阳龙门、伊川、汝阳、汝州、宝丰、平顶山、漯河、商水、周口等客运站，已列入《中原城市群城际轨道交通网规划修编方案(2017-2030年)》，近日，此高铁上报国家相关部门，争取纳入国家“十四五”铁路网规划。
争取纳入国家“十四五”铁路网规划
建设意义：1）实现洛阳市、平顶山市、漯河市和周口市高铁直接相连，避开郑州枢纽中转尴尬。2）完善中原城市群高铁、城际网规划，实现郑西高铁、郑万高铁、京广高铁、郑阜高铁互联互通。3）提升洛阳高铁地位，实现河南省高铁双核引擎，促进经济快速发展。4）成就洛阳高铁枢纽，洛阳能直接到达全国重点城市，如：洛阳至平顶山至重庆、洛阳至漯河至广州、洛阳至周口至上海等，河南省高铁由“一超多强”到“双核多强”转变。5）加速洛阳旅游业开发，拥有龙门石窟、白云山、老君山、鸡冠洞、龙潭大峡谷等多个国家5A级景区。
龙门石窟
龙门石窟，位于洛阳市城南6公里处的伊阙峡谷间，荣获世界文化遗产、全国重点文物保护单位、国家5A级旅游景区等荣誉。著名景点，卢舍那大佛千年微笑，大佛造型丰满，神态端庄安详，头顶为波状发纹，双眉弯如新月，附一双秀目微微凝视下方，露出祥和的笑意，誉为“东方的蒙娜丽莎”。
洛阳老君山
老君山，位于河南省洛阳市栾川县城南3公里处，因道家始祖老子归隐修炼于此得名，“天下无双圣境，世界第一仙山”的美誉，先后获得国家5A级旅游景区、国家地质公园、国家级自然保护区等荣誉，雨后的老君山，云雾环绕在各个山峰中，犹如天上仙境，老君山锦山秀水，风景如画。玉皇顶海拔2200米，巨阙壁立，为八百里伏牛山主峰；石林景区千峰竞秀，蔚为壮观。
你认为洛阳高铁枢纽是否能成真？
欢迎评论区留言，小编在评论区等你！点击关注，每日多篇铁路资讯文章推送！
说明 | 部分内容与素材均来源于网络，版权归原作者所有
如侵权，请联系我们删除！
（本文由“铁路捷讯”创作，转载请标注来源）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
