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据统计，我国目前投入使用中的国际机场有76个，这些机场一般都是以地名来命名的，看到机场的名字就大致知道机场在什么地方，如成都双流机场在成都市双流区，上海浦东国际机场位于上海市浦东新区，但也有一些城市的机场却不建在本市，其中最有代表性的有三个：西安咸阳国际机场、西宁曹家堡国际机场、拉萨贡嘎国际机场。
一、西安咸阳国际机场
西安，古称长安，是我国著名的古都，历史上先后有十多个王朝在此建都，如今还有我国现存规模最大、保存最完整的古城墙。西安地处关中平原中部、北濒渭河、南依秦岭，八水润长安。西安有悠久的历史和丰富的自然人文等旅游资源，是世界著名的旅游城市。
西安咸阳国际机场，位于西安市西北方向约25公里的咸阳市渭城区。其实，最初西安机场并不在咸阳，而是位于西安市安定门外西郊，叫“西安西关机场”。因为西安发展需要以及地形限制，才新选址迁建至如今渭河之北塬上的开阔地。
西安咸阳国际机场1991年正式通航，目前是4F级民用国际机场 ，有T1、T2和T3A三座航站楼。三座航站楼面积共35万平方米，其中T3A航站楼最大，面积约25万平米。机场目前有两条跑道，跑道长为3000×45米、3800×60米，可起降世界上载客量最大的A380客机。三期扩建工程将新建东航站楼T3B，新建3条跑道（新增第三、第四跑道，北移北一跑道）。
图-西安咸阳国际机场
二、西宁曹家堡国际机场
西宁，古称青唐城，西汉武帝时，霍去病率汉军西进湟水流域，修建军事据点西平亭，这是西宁建制之始。西宁地处青藏高原东北部、湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户，古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重地，素有“西海锁钥”、海藏咽喉之称。
西宁曹家堡国际机场，是青藏高原最大的国际机场，却不在西宁。而是位于青海省西宁市东南方向的海东市互助土族自治县境内，距西宁市中心约28公里。西宁曹家堡国际机场于1991年建成通航，分别在2005年和2013年进行了两次改扩建工程。目前虽然只是4E级民用国际机场，却是青藏高原最大的国际机场。西宁曹家堡国际机场目前有T1、T2两座航站楼，面积约5.37万平方米，有一条长度为3800米的跑道。西宁曹家堡国际机场位于湟水之畔，三期扩建工程已于2020年3月获国家批复，将新建15.8万平方米的T3航站楼和第二平行滑行道。
图-西宁曹家堡国际机场
三、拉萨贡嘎国际机场
别称逻些、日光城，位于西藏高原中部、喜马拉雅山脉北侧、雅鲁藏布江支流拉萨河中游河谷平原。拉萨因全年日照时间在3000小时以上，素有“日光城”的美誉。拉萨旅游资源丰富，风景秀丽，而且冬无严寒，夏无酷暑，气候宜人，吸引游人无数。
拉萨贡嘎国际机场不在拉萨市，而在它南边的山南市贡嘎县境内，距拉萨市中心约85公里，坐落在雅鲁藏布江南岸的河谷地，两边是高山。拉萨贡嘎国际机场为4E级民用国际机场，属于典型的高原机场，因为西藏平均海拔在4000米以上。青藏高原海拔高，地形复杂，气候恶劣，而且高寒缺氧，飞行难度非常高，是世界公认的“空中禁区”。
图-拉萨贡嘎国际机场
1966年贡嘎机场投运，民航人克服了无法无数想象的困难。拉萨贡嘎国际机场目前航站楼面积约2.50万平方米，只有一条4000米的跑道。机场新的扩建工程正在进行中，将新建8.8万平方米的T3航站楼，以满足日益增长的旅客和货运需求。据最新信息显示，新建的T3航站楼钢结构已经封顶，相信要不了多久大家去拉萨旅游的话可能就会见到新的T3航站楼。更多历史地图文章，请关注微信公众号：地图帝
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