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连载 | 北极圈飞行日记 Day16&17:私人飞机飞行的好处展露无遗

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7月23日

当了一天小镇居民

路线:丘吉尔

今天是临时加的。

本来计划是今天就飞走到下一站的。但我太喜欢丘吉尔了。我跟书老师商量了一下,我们准备在这里多待两天再走。这就是私人飞机飞行的好处,不需要考虑太多别的,行程规划自己做主。

书老师每天的着装差别都很大。今天他就穿了个短袖出门。倒不是说丘吉尔有多冷有多热,这边白天气温最高能到20度。但我觉得他穿短袖缺乏了对北极最起码的尊重。于是我也开始穿短袖了。

丘吉尔小镇上的居民活动中心深深震撼到了我。这个不足1000人的小镇(2016年人口普查,丘吉尔常住居民有899人),竟然有一个上万平米的室内活动中心,里面有小孩的游乐场,有博物馆,有会议室,有篮球场,有冰球场,有电影院,有……

今天是大晴天,我们发现大晴天的时候蚊子少。书老师的墨镜丢了,这样的天气肯定是不能不戴墨镜的。标签都不舍得摘,过日子的人。

海边的风特别大,但是吹得很舒服。我们发现风大的地方蚊子也不太聚集。

今天在街上逛的很开心(小学作文水平)。

7月23日

极地探险家富兰克林和他的故事

路线:丘吉尔

Hudson Bay Company是一个在我看来跟东印度公司类似级别的公司,它们在北极这边近四百年的历史中参与了很多历史事件。别的不赘述,这公司第一任总督(公司的一把手是总督……)是巴伐利亚公爵,第一代坎伯兰公爵,普法尔茨的鲁普雷希特亲王。第二任总督是约克公爵詹姆斯,他离开公司是因为要当英国国王,詹姆斯二室。

HBC现在在北极圈内影响力很大,我们在丘吉尔,和之后去的那些几百人的小村中都有HBC运营的超市。从他们运营的超市当中买一点吃的,感觉走进了历史的一部分。

当时HBC的主要运输路线,就是在哈德逊湾周围用船运,而跟因纽特人买来的动物皮草就要都运到丘吉尔这里,然后改用火车运到曼尼托巴首府——温尼伯。这条铁路现在当然不运货了,主要运游客,也马上就要迎来100年纪念了。我特意去火车站看了一眼,买了一些明信片和纪念品。

丘吉尔镇上也不乏浪漫的地方。这个不起眼的小教堂在2017年刚庆祝了自己125周年的生日。推门进去,看着这么精致的一个空间,竟然还发现了我特别喜欢的一段历史——有关约翰·富兰克林的。

约翰·富兰克林是英国一名海军高级军官。他曾经在1845年带领英国两艘军舰改装的当时最先进的科考船,从英国出发探索传说中的西北航道。这段历史非常有趣,惊心动魄,也是我来北极的重要原因。

我在这个教堂,竟然发现了富兰克林的太太,Jane,送给这个教堂的一副玻璃画,这在当时是非常用心而且价值连城的东西。送这幅画,就是Jane为了感谢那些帮助寻找他丈夫的人。她丈夫带着那么多人去探索西北航道,之后就杳无音信了。这也是英国和加拿大探险史上最大的谜团,因为没人知道为什么,他们就好像消失了。

而富兰克林率领的这两艘船,一艘在2014年,另一艘在2016年都在北极圈找到了,都沉到了20多米深的水下。这两艘船并没有被打捞出来,还在原地,Park Canada禁止船只靠近了。不过它没有禁止飞机从空中飞过:P

之后我们去到了博物馆。这个博物馆也就100多平米,但展出了因纽特人很多有意思的艺术品。有些过于直白的,我这也不发了。反正那边大冬天的,也没什么事干,就是那个事。

在博物馆看上一本书,丘吉尔的编年史。因为比较贵,就在那翻看。这时候过来个工作人员,老太太,就在那微笑着看我。我很不好意思,我以为人家这可能不让那么看书,毕竟不是书店更不是图书馆,于是我就买下了。买完了博物馆就午休了。

正在我往出走的时候,看到了墙上的照片。原来刚才那个老太太曾经接待过时任加拿大总理Harper。原来刚才那个老太太就是我买的这本书的作者!

于是我就在门口等她出来,约她吃了个午饭。跟她一起的还有她的男性朋友,一位退休的主教,曾经是努纳武特教区的主教。因为这个区域实在太大了,400万平方公里,快接近一半的中国了,所以这个主教也是世界上教区最大的主教(因为这个区域人口实在是少)。

其实这种时候我是不愿意为了留念而跟人家拍照的。我更愿意的是把精力放在跟人家聊点有意思的内容上。

下午去到了一条叫做涂鸦走廊的地方。

在丘吉尔有一条涂鸦走廊,来自世界各地的人在这条小路的两侧随意乱写XXX到此一游,非常不文明,真是一种肆意破坏自然环境的行为,让这一条本来很美的小路变得破烂不堪,难以入目!

好了不说了,我去喷涂了。

本文由原作者Vinzent授权独家发布于FATIII航空公众号/FATIII微博。

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