“一发入魂”，被一枚鱼雷击沉的大凤号航母为何如此不堪一击？

如果说在太平洋战争中，信浓号是日本最短命的航空母舰的话，那么大凤号航母则是最为脆弱的航母了。信浓号虽然出场时间是短了些（据说只有17小时），但起码是被美军的四枚鱼雷击沉的。可这艘大凤号航母那绝对是“一发入魂”，在马里亚纳海战中尾随航母的美潜艇一共向大凤号发射了六枚鱼雷，尽管只有一发命中，不过也正是这一发鱼雷要了大凤号的命。虽然被击伤后舰上人员采取了一定的措施让其继续保持正常姿态行驶了一段时间，但由于内部油气浓度不断升高加之通风不良，最终大凤号经过6个小时的“苟延残喘”后自爆沉没。

大凤号航空母舰是日本在战争期间建造的最后一艘正规航母，也是旧日本海军装备的航母中装甲防护能力最强的一款。可能是天意弄人，一艘特意强化了防御能力的航母反倒成了历史上最脆弱、击沉成本最低的一艘航母，美军搞沉它只耗费了六枚鱼雷而已。

为何说大凤号是旧日本海军中防御能力最强的一款航母呢？

作为第一个将航空母舰运用到大规模海战的国家，日本对于航母的研究还是比较透彻的。30年代中期日本海军就认为无论是专门建造，还是改造的航母都存在一定的技术缺陷，特别是面对对手的俯冲轰炸机时，只要一发命中，那么整个航母就会完全瘫痪甚至是沉没。如何弥补这个缺陷就成为了大凤号航母的基本设计理念。

为此，日本海军部在设计大凤号时就专门下达了防护指标。具体要求为主机舱间可以抵御俯冲轰炸机从3000米高度投掷的800公斤炸弹，弹药库的防御能力为1000公斤。飞行甲板可抵御俯冲轰炸机从700米高度投下的800公斤炸弹，总之就是尽一切可能抵御俯冲轰炸机的攻击。

所以这艘标准排水量2.93万吨的航母配备的防护装甲重量就达到了8940吨之多，而且这还是在削减了部分指标后的重量。其水线装甲带最薄弱的地方为55毫米，动力舱等关键部位的装甲更是达到了160毫米之多。除了强化装甲之外，各个水下舱室都采用三重船壳设计，分别由40毫米的钢板、反鱼雷隔舱和配重舱组成，理论上可以承受至少300公斤TNT的爆炸而不至于贯穿。

装甲甲板则是大凤号另一个强防御的体现，以20毫米DS钢板和75毫米CNC钢板混合配置而成，虽然因吨位、技术和预算的限制最终只是实装了原设计指标一半的防护。但它也足可以硬抗700米高度俯冲轰炸机投下的500公斤炸弹。单单是在舰体上就做出如此强的防护这在日本航母建造中还是首次。

其实仅以舰体防护能力来说大凤号已经是日本海军防护能力最强的航母了，不过这些还不够，在它的防空火力方面同样超越了以往的任何一艘主力航母。远程防御配备有6座100毫米九八式高射炮，最大射击高度1.3万米。近程防空配备22座三联装25毫米九六式高射炮，在最后即将完工前夕该航母还装备上了搜索雷达，这使得它的防空效率大大提高。

重甲护佑，防空我有！按照日本海军的设想，这是一艘不可能被击沉的重装航母，即使是面对已优势在握的美国海军航空兵也无所畏惧。

理想很“丰满”，现实却相当“骨感”

在大凤号航母建造过程中，日本舰队有数艘航母被美军飞机击沉，这也更加坚定了海军对强化航母防御的信心。1944年6月大凤号航母执行了服役后的首次任务，以小泽治三郎旗舰的身份参加了马里亚纳海战，共载有42架各型舰载机。

19日8时许，大凤号开始释放舰上舰载机升空，不过尾随航母的美潜艇“大青花鱼”号开始浮出水面（因自身设备故障不得不浮出）对其展开攻击，共发射6枚鱼雷，其中1枚被刚刚升空的舰载机以“自杀”式攻击撞毁。而正在庆祝舰载机升空的大凤号舰员显然没有发现美军潜艇，直到发现舰载机飞行轨迹异常后才开始采取应对措施，然而由于反应时间太短，虽避过4枚鱼雷，仍有1枚鱼雷正中舰首右舷。

尽管这次袭击造成的是非致命伤，但鱼雷的攻击也导致大凤号舰身倾斜，小泽命令左舷后部注水才稳定了舰身。

此时的时间为8时10分，鱼雷将大凤号航母的一部升降机炸坏，原本处在机库的升降机无法升起，而为了后续可以顺利接收舰载机着舰，这个14×14米的升降机口必须堵住。舰员开始在舰上搜寻各种能用之物来将这个大窟窿堵住，不过这也成为了大凤号自爆的一个致命失误。

为了强化防御，原本舰内容积就比一般航母小的大凤号携带了将近1000吨（是翔鹤号的一倍以上）的航空燃油和所需的弹药。在鱼雷击中舰身后，部分油气管路受损，随着时间的推移和通风不佳使得舱内油气浓度越来越高，以至于部分船员因此被熏晕。船员自然也意识到了这种极度危险的情况，但为了保证舰载机顺利着舰不耽误后续的攻击，它并未退出战场，而是采取一切可以通风换气的方式来降低空气中油气浓度。另一部完好的升降机在无战机着舰时一直处于下降状态，以此来保持空气的流通，不过这显然是杯水车薪，受损的管路因限制烟火而无法修复，源源不断的涌出燃油。

就在这段时间内，同行的翔鹤号航母被美军击沉，它释放的舰载机必须由大凤号接收。而要接收这些飞机就必须将那台完好的升降机升起，就是这个操作让大凤号航母葬身海底。一方面接收的舰载机着陆必然要有火花产生，另一方面升降机升起通风被阻断，舱内油气浓度持续升高。不过为了这次战斗能够取得胜利，小泽也不惜要冒险一试。在下午14时左右航母开始接收舰载机着舰补充燃油、弹药，包括三架零式战斗机和一架彗星侦察机，到了14时30分左右大凤号航母发射爆炸，由此引燃了燃料库、弹药库，到了下午16时28分，大凤号航母沉没。

无奈的结局

入役三个月，首战既沉，这就是被视为日本海军拥有“最强防御”航母的最终下场。其实一枚鱼雷的攻击对于大凤号来说根本不算什么，如果及时撤出战斗尚有挽救的余地。不过由于此时日本已处于崩溃的边缘，任何一场战斗都关乎“帝国”的生死，作为舰队的指挥小泽治三郎也清楚地知道这一点，因此他不惜冒着航母沉没的风险也要完成这次任务，正是它贪功冒进的想法造成了大凤号航母的沉没。