三缸发动机，其实早有概念产生，由于技术上一些BUG近几年的发展并不迅猛，但近两年，环保的硬性要求以及发动机的技术进步，三缸发动机也迎来了“春天”，一些车企也纷纷迎难而上，选择搭载三缸发动机，卡罗拉（参数丨图片）近日就宣布，进军三缸发动机领域。
最新消息显示：卡罗拉的加长轴距版车型也将以我国特供车的身份上市，现款卡罗拉的轴距为2700mm，加长后可能会达到2800mm,可以媲美B级车了，可见新车将有多么大的空间;另外在动力方面，也将有所改变，动力上的一大改变就是其将可能会搭载一款1.5L的三缸发动机。
丰田卡罗拉曾凭借其优秀的外观、宽敞的空间受到很多人的追捧，那么，将来搭载三缸机的卡罗拉是否也会继续受欢迎呢?
卡罗拉现款车外观方面来看
说起丰田卡罗拉，认可度最高的无疑是其较低的价格，以及稳定的品质表现，还有经济性的油耗，都非常适合家用。而要说到外观，就算上市后也进行过多次的改款，并且外观也始终非常吸引人，比较恰当的形容词就是新颖时尚。丰田卡罗拉的定位是紧凑型轿车，大尺寸的横幅式格栅还有镀铬饰条的造型，都用有很强的辨识度，让其前脸的辨识度非常高。而且在我看来，丰田卡罗拉的侧面也是比较吸引人的一点，首先是整车的长度就让其看起来非常的修长，再加上细节上的润色，因此看起来越发的流畅，而且车顶的弧度也非常的柔和，整车线条也起到了拉长侧身的效果，视觉上符合了年轻人喜欢的新潮感;而尾部的元素使用得也较为经典，让其整体造型都很饱满。
内饰非常耐看
丰田卡罗拉在内饰方面表现也很不错，并且在细节方面也加入了很多比较新颖的元素，也确实让其内饰非常耐看。配置上，丰田卡罗拉的12.1英寸悬浮中控屏功能非常强大，而且自适应巡航也做到了全系标配，可切换运动模式，全系标配了自动启停、上坡辅助以及自动驻车等辅助系统。与此同时，丰田在产品安全配置方面也很下功夫，丰田卡罗拉全系标配了多个气囊、胎压显示、主动刹车、车道保持等多种安全配置。
动力也很不错
作为丰田旗下非常受欢迎的一款紧凑型轿车，丰田卡罗拉还有很多的优点，并且也提供了丰富的车型可供大家选择。而在动力方面，丰田卡罗拉所搭载的1.2T涡轮增压发动机，最大功率85Kw，最大扭矩185N.m，对于一台紧凑级轿车而言，日常也完全够用了，并且匹配一台10挡CVT无极变速箱。
三缸和四缸的问题我们就不多谈，正因为是省油，才用的三缸机，所以油耗显然能够更好地满足需求。还有一个细节我们可以发现，丰田一直在打造TNGA1.5L发动机项目，该项目已经启动近两年。该项目的最终目标是在未来4个月内投产，年产量超过10万台，三缸发动机的量产将指日可待。
综上所述，丰田自然会把重点放在1.5L上，而最适合替代的产品自然是降价的1.2T车型。
可见，在三缸发动机上，丰田还有很大的空间可以发挥，当然，这代表着更多的可能。
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