“没有什么能够阻挡,你对自由的向往。”
有些人还在“畅想”自由
有的人已经在路上
比如这位00后小伙子
——
5天,200元,杭州至青岛
从杭州出发,途经南京、扬州、淮安、连云港、日照等地,杭州00后小伙小俞历时5天,全程只乘坐城市公交和城际公交线路,换乘40多次,最终抵达800多公里外的山东青岛市,全程交通费用约200元。
无独有偶,早在8月初,一位广东靓仔也开始了自己的公交车之行。
广东靓仔,一张来自公交车线路图的突发奇想
在《蓝莲花》的BGM下,网友“是田小浪”呀开始了自己的旅行,从广东出发,目标青海!看起来似乎没什么不一样,唯一不同的是,他使用的交通工具是——公交车。
一石惊起千层浪,不仅秒提热搜,更是在短短时间内,田小浪喜提专属个人百度百科。
不愧是像网友说的那样,人如其名,确实是浪
田小浪是名90后自由职业者,做事很有个性很自由,据他说,偶尔之间看到一张从上海到广州的公交车线路图,便立刻大开脑洞:来一场说走就走的旅行怎么样?
8月7日,这位广东靓仔从广东江门出发,预计通过乘坐公交车,前往上海,路程共计1922公里,预计一个半月左右到达。
评论里吃瓜不嫌事大的网友甚至连续催更:快点更新啊!
目前,从社交平台上,我们可以看到田小浪已经在2天前抵达了福建的漳州,他当天的目标是去厦门逛吃逛吃。
背包客新思路,“公交迷”显露视野
不查不知道,原来旅行圈里早已经有了“公交圈”,而搭乘公交车出门旅行的人,有个专门的称号——公交迷。铺垫一个公交迷的专用术语:运转——乘坐公交车游览(只能是公交、地铁等城市公共交通工具,高铁、动车并不包含在内,甚至可视为“作弊”行为。)包括在途中拍摄公交相关的照片。
公交迷们在新的公交线路开通之后,会结伴一起去运转;刷论坛、发运转贴、记录行程是最最基本的事儿;因为和当地公交公司比较熟悉,公交新车到货时,车迷会第一时间得到信息,去车厂看新车;此外,热心的公交迷还义务承担着公交线路查询网站数据维护员的职责,定期更新公交数据。
早在2017年,就有公交迷专门搜集了公交旅游线路,且有心地记录了这一“神奇”旅行方式从不可能到可能的变化。资深“公交迷”李明兼在社交平台上分享的公交路线图在这里。
这一次喜提热搜后,“公交迷”这一小众的群体才展现在大家的视野里,而此前提到的杭州小俞便是其中的资深粉丝,一路上看着不同的风景,体会着不同的文化,哪怕是在天气炎热的夏天,小俞依然觉得这样的旅程不仅不辛苦劳累,反而特别有意思。
公交旅行:浪漫与繁琐并行
但不过事实上,公交出行并不是听起来那么浪漫,马不停蹄才是常态:才到了广东的田小浪,已经花费了十几天时间,坐过了六七百个公交车站,花了2000多块钱,由于行程要不停地跨市,最多的时候一天要坐8小时的车。
而且查询线路是参与公交运转时最大的困难,因为公交线路规划与行政区域规划紧密挂钩,城乡公交公司对于线路在网络上的更新往往不及时,这也无形中给公交旅行加大了难度。
网友评价不一
出于猎奇,网友的评论也是千奇百怪
只是万万没想到,制霸官媒热评第一的居然是
“ 哇!如果是手机支付公交车那他已经攒了很多克绿色能量了!!!”(那岂不是可以种下一片蚂蚁森林)
当然,为“公交旅行”称赞的占据多数
不少人认为,这是不同于现代交通方式的“慢旅行”
“挺佩服他的想法,居然想到坐公交。路途一定很有意思,难得的体验。我完全做不到他的耐心,还是他的生活比我精彩。”
他们认为“公交车,是了解一座城市最好的交通方式”
热评第二的显然已经心动了
只是苦于自身条件不能够
“确认过眼神,这是不晕车的人”
坐五天公交从杭州到青岛
或者花费更多的时间
坐公交从广州到上海
在这个时代多半会被认为“奇景”
毕竟飞机、高铁、甚至慢车、客车
才是我们印象中正常的旅行交通方式
为什么要自找“麻烦”呢?
也许将别人认为快乐的旅行视作“麻烦”
那么可能你是不是得问问自己
对旅行的界定是否范围太窄了
那么对于坐公交旅行你怎么看呢
太累了不支持
很接地气啊,有时间的话也想尝试!
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