【推动高质量发展调研行】
加快陆港型物流枢纽基地建设步伐
哈密做好“通道经济”大文章
哈密地处丝绸之路经济带核心区域，是“一带一路”上的重要节点城市，具有“东联西出、南通北拓”的立体空间格局。今年以来，哈密准确把握发展定位，注重发挥自身优势，将商贸物流产业上升为哈密重要战略支柱产业进行布局、规划，以建设陆港型物流枢纽基地为抓手，着力做好“通道经济”大文章。
近日，记者在哈密城北公铁联运物流园看到，经过3个多月的建设，一期建设总面积6万平方米的仓储基地吊装工作已接近尾声。预计9月底，仓储基地便可建成，尽显仓储、物流集散等功能。
工人正在给钢结构喷防火漆。
“仓储基地共有9个仓库，分为两个大型、两个中型、5个小型。进入仓库的物品，根据种类、大小可分仓使用，以提高仓库的利用率。”哈建集团豪建公司城北公铁联运物流园建设项目经理张玉科说，整个基地采用钢结构建造，为了加快建设进度，在施工中采取了灵活的作业模式。
在仓储基地旁，冷库区建设也在有序推进。冷库区建筑全部采用钢筋混凝土结构，为了提高库区的容积量，冷库全部采用大跨度、高层设计。
冷库区自今年4月开工建设以来，6座冷库基础工程主体已陆续完成，目前进入地上建筑施工阶段。为提高建设效率，全部采用循环施工模式。
公铁联运物流园位于G30高速以南，东天山隧道以东，临近303省道，同步规划建设铁路货运专用线，与兰新线相接。项目建成后，新疆各地的小快递、物资等将在这里周转，不用再经乌鲁木齐。
张玉科说，该物流园将打造成集物资设备中转集散、组装加工销售、展览展示、汽车交易、大型机电设备和农用机械组装加工等功能为一体的公铁联运、多式联运物流园区。
据了解，哈密城北公铁联运物流园总占地面积约9000亩。一期工程建成后，哈密陆港型物流枢纽基地将形成各类专业商贸市场10个，年货物吞吐量将达1.5亿吨，货物周转量200亿吨，直接从业人数2万人，带动就业10万人。同时有利于构建“一带一路”互利共赢的产业链，建设对外开放大通道，变“经济通道”为“通道经济”，进一步推动哈密经济高质量发展。
（文/图 记者 邢宝玉）
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来源：哈密日报
编辑：李明珠
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