尊敬的丁雁泽委员：
您提出的“关于开通寿县古城—寿县高铁站—凤台县城市内公交车”的提案，经认真办理，现答复如下：
2016年以来，我市以创建安徽省优先发展公共交通示范城市为契机，先后制定出台了《淮南市人民政府办公室关于优先发展城市公共交通的实施意见》（淮府办〔2017〕52号）、《淮南市城市公共交通专项规划（2016—2030）》、《淮南公交站站点出租车停靠点专项规划设计（2019-2030）》、《淮南市城市公交企业成本规制办法》、《淮南市创建安徽省优先发展公共交通示范城市年度工作方案》、《淮南市农村客运班线公交化改造的实施意见》等一系列较为完善的公交优先发展政策措施，有力地保障了我市城市公交的可持续发展。
2016年至今共新购置公交车510辆，新增公交线路15条，调整优化公交线路28条，对主城区原有的5条农客线路进行公交化改造。线路的新增、调整以及改造进一步提升了城市公交对城市周边乡镇的辐射能力，扩大公交线网的覆盖范围，增加公交线网密度，显著提高了公共交通均等化服务水平，市民出行舒适度明显提高。
由于寿县政府及凤台县政府为其发展县域城市公共汽车客运的责任主体，两县均有属于县政府管理的公交企业。市属公交企业暂无法干预县内公交运营。为保障商合杭寿县站及凤台南站建成后的市民出行，在商合杭高铁未投入使用前，我局就开始对高铁站的公交衔接工作协调两县，召集了凤台县运管所、寿县运管所召开了高铁站公交保障协调会。经协调，一是由凤台县加快县内公交场站建设进度，确保公交车辆停放及调度的安全。二是由寿县按照《寿县高铁站枢纽综合交通衔接规划（2019-2030）》负责开通寿县高铁站至凤台的公交线路，同时延伸现有的农客线路。但由于凤台县公交发展相对滞后，县内内无一处可供公交停放调度的场站，新开线路存在一定困难。为此寿县已将原北门到八公山郝圩村的农客线路延伸至茅仙洞，实现与凤台县公交线路的对接。
下一步，我局将按照城乡客运一体化的要求，积极协调凤台县政府，争取县委县政府的支持，推进公交枢纽场站建设、加快县内公交与农村客运的融合，逐步实现城市公共交通在城市城区和郊区范围内的全覆盖，争取早日开通寿县高铁站至凤台县的公交线路，为城乡居民提供均等化的公共交通服务。
感谢您对我市交通运输事业的关注和支持，并期望您一如既往地关心支持我市交通运输事业发展。
办复类别：B类
联系电话：6661520
联 系 人：俞飞
2020年7月15日
来源：淮南市交通运输局
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