崇礼168刷爆朋友圈：马拉松无望越野赛你真不想体验？

8月14日，2020崇礼户外运动季暨崇礼168国际超级越野赛开赛。

崇礼168是亚洲地区最大规模的超长距离耐力跑比赛之一，赛事分为：UTC168km、CTC130km、DTC100km、MTC70km、ETC30km及TTC50km 团队赛等多个组别，赛事总规模7500人。

在100公里组比赛中，大众精英跑者游培泉全程领跑，以10小时30分12秒的成绩夺得冠军。

比较有意思的是，游培泉参加越野跑比赛很少穿着越野鞋，而是脚蹬路跑鞋耐克NEXT%，这次崇礼100游培泉还是这样的装备，与年初港百夺冠时如出一辙。

当然，这跟赛道路面本身难度有限有关，如果真去沙漠或者遭遇下雨泥泞路面，穿着路跑鞋，估计他要吃苦头了。

而在难度最大的168组别中，名将选手赵家驹率先冲线获得冠军，总用时19:28:42。

而亚军梁晶与赵家驹完赛成绩仅20秒之差！可见竞争之激烈。

事实上，很多在郊野举行的越野赛以及其他类型比赛已经陆续公布了比赛时间，包括越山向海人车接力中国赛、十月中旬的宁海越野挑战赛以及自然堂喜马拉雅极限越野跑。

国际田联公布北马10月17日举行？

就真的能举行？

上周国际田联官网更新赛事日历，显示2020北京马拉松举办时间为2020年10月17日（周六），10月就举行？还放在周六？稍微动动脑子想想，这不是几乎不可能，而是完全不可能。

10月中旬就要继举行，现在还不报名？

显然，这不过是国际田联的一厢情愿罢了，一项赛事是否被纳入国际田联赛事由国际田联说了算，举不举行就由不得国际田联了，而是由举办国政府说了算。

为什么说

下半年大型马拉松恢复无望？

大众跑者期待马拉松比赛恢复的心情是可以理解的，这就好比我们期待新冠肺炎疫情早点结束，但愿望归愿望，现实比跑者想象中更复杂。

国家体育总局在7月9日发布了《科学有序恢复体育赛事和活动推动体育行业复工复产工作方案》，其中与赛事有关的核心要求有这样几条，我们进行了细致解读：

1、低风险地区可以开展小型分散的商业性、群众性体育赛事。

解读：马拉松比赛属于群众性体育赛事，但上万人的马拉松比赛显然并不属于“小型”赛事，何为小型，大概几百人，千人左右算是小型吧！

2、对所有参与人员实行“健康码”绿码准入制度，做到核酸检测全覆盖。

解读：所有参与人员都要检测核酸，这当然也包括参赛运动员，这就意味着下半年如果真有马拉松比赛，跑者必须自行检测核酸，谁出钱？当然是跑者自己出钱。

3、原则上实行空场比赛。

解读：马拉松比赛怎样施行空场比赛？本身就是露天开放环境比赛，赛道又分布在城市的繁华中心地带，有比赛就有群众在赛道沿途观看，光这一条基本上堵死了马拉松比赛，当然这并非针对马拉松比赛，只能说马拉松比赛“很无辜、很无奈”。

4、今年内原则上不举办国际性体育赛事和活动。

解读：我国一二线、甚至三四线城市举行的马拉松往往被冠以国际马拉松赛，因为会特邀一些国外选手参加，国际马拉松赛严格意义也属于国际性体育赛事，这一条也对马拉松不利。

此外还有更深层次的原因，我们接下往下讲。

马拉松比赛难恢复

还有这个不可忽视的重要原因

很多跑者会说，国外疫情还很严重，为了防止境外输入病例，今年举办的马拉松比赛不邀请国外选手，只允许居住在我国的人员参加不就行了吗？

根据国际田径星级赛事评定规则中，决定一项赛事是金标、银标或是铜标有一个关键因素是赛事邀请的国际优秀运动员的数量以及成绩水准。

以金标为例，至少要有来自5个不同国家和地区的5名优秀男运动员和5名优秀女运动员参赛，在过去36个月内他们的成绩必须在2小时10分30秒（男子）和2小时28分（女子）以内。

所以，我国马拉松比赛一窝蜂地邀请黑人选手参加，目的就是提升赛事的档次和影响力，其对于扩大城市知名度，吸引外地跑者参赛拉动当地旅游消费，吸引金主爸爸赞助等等都具有重要意义，所以一场比赛想要成为国际标牌赛事，邀请高水平运动员的出场费和奖金都是一笔不小开支。

那么问题来了，由于疫情防控，邀请国外选手参赛将面临较大风险和困难（境外输入病例、国际航班减少），加之一些国家不允许其优秀运动员此时赴境外参赛，所以某项赛事想邀请高水平运动员，人家即使想来未必能成行。

如果强行办赛，只允许国人参加，那么赛事的竞技水平将降低不少，冠军可能仅仅为2小时20分左右的水平，更为尴尬的是没有国外高水平选手参加，将不符合国际田联星级赛事评定标准，除非国际田径愿意基于疫情而调整认证条件，否则赛事降级举办几成必然。

辛辛苦苦，做了一大堆预案，冒着风险，办了比赛还降级了？吃力不讨好，政府会同意办赛吗？

马拉松比赛属于绝对大规模人员聚集活动，特别是起点处密集聚集了好几万人，且大型马拉松还涉及邀请境外选手，国内跑者跑马往往异地旅游参赛也较多，这会有可能会产生较大规模的人员流动，国外人员输入、人员密集活动、人员异地流动这些因素叠加都使得政府在决策过程中，不得不考虑马拉松比赛的风险，安全冗余必须考虑得更多。

为什么越野赛事可以恢复？

有人也许会说，崇礼168参赛规模也达到7500人之多，为什么可以举行？越野赛和马拉松不可同日而语。

崇礼168分为多个组别，分枪出发，每个组的人数是有限的，而马拉松即便是分枪出发，也将有几万人聚集在起点附近；

越野赛在郊外举行，观众较少，加之规模一般最多几千人，发枪之后选手基本上分散开来，聚集较少。

而城市马拉松赛事将吸引大量市民在比赛沿途观看，除了选手，观众聚集也是不可忽视的；

越野赛纯粹选手自己报名，一些赛事也许会邀请国内顶尖高手参加，但一般较少涉及邀请境外选手，而马拉松赛事因为评级需要，往往都会涉及邀请境外选手，输入性风险较大；

国家体育总局在文件中也写得很清楚，低风险地区可以开展小型分散的商业性、群众性体育赛事，越野赛就属于这类赛事的典型，而马拉松赛事显然并不属于此类赛事。

综上所述，今年下半年大型马拉松赛事恢复基本无望，而越野赛事或将迎来爆发。

越野跑要以路跑为基础

但越野跑也有特定的专门技术和能力要求

越野跑首先是跑步，跑步就需要基础耐力，所以大众跑者通过路跑打下的耐力基础是对于越野跑帮助很大，大众跑者本身具有良好的向越野跑过渡的潜力，但相比路跑，越野跑本身具有其自身特点。

路跑主要考验你的有氧耐力，也即保持恒定速度的能力，越野跑则路面高低起伏巨大，越野跑很难保持恒定速度，上坡慢下坡快是常态，可以看做是变速跑的一种特殊形式。

因此，越野跑既需要有良好的有氧耐力，还需要一定的无氧耐力，也即耐受乳酸和快速消除乳酸的能力，比如在上坡跑中，由于需要克服体重做功，体内在短时间内势必堆积大量乳酸，如果你没有良好的耐受乳酸的能力，你就会很快陷入极度疲劳。

我们通常谈论的跑姿，其实就是平跑技术，路跑你只需要形成良好的平跑技术就可以了，但越野跑的上下坡各是一项专门技术，是需要专门学习和练习的。

只有掌握了专门的上下坡技术，你才能更省力更轻松的冲上陡坡，也才能更快更安全地在下坡跑中赢得时间。

因此，越野跑相比路跑，技术更为复杂，更需要花时间进行练习，你才能成为一名技术娴熟的越野跑者。

路跑只需要我们以固定的动作、稳定的节奏一直跑下去，稳定是路跑的主要特征，而越野跑面对的是复杂的路况，这需要我们的身体有良好的灵活性和协调性，这样才能不断根据环境变化调整改变身体动作。

因此，在日常训练中，需要融入更多灵活协调训练，而非只是刻板地跑。

路跑是一项典型的心肺耐力运动，良好的心肺耐力是路跑能力高低的决定性因素，但越野跑是以心肺耐力作为基础，同时对于身体素质要求更为全面的运动，除了前面提及的灵活性协调性，良好的力量、高超的平衡能力、上佳的身体柔韧性也是越野跑所必须的。

比如上坡时，你需要对抗自身体重，没有足够的身体力量你显然会十分吃力，下坡跑在许多人眼里很轻松，可是你知道吗？

下坡跑被称为绞肉机，意思就是说下坡跑对于肌肉提出了更高的要求，因为你需要对抗下坡所带来的巨大的惯性，控制身体不会像脱缰的野马那样失控，因此下坡跑时心肺负担小了，但对于肌肉力量的要求反而更高了。

憋太久真的想比赛

加入越野跑吧

马拉松比赛下半年无望，很多跑者憋太久真的想参加比赛，加入越野跑，回归大自然吧，越野跑会带给你全新的体验。

美丽的自然风光、清新的空气、一步一景的新鲜感，上下起伏的刺激感，越野跑比路跑更有趣，更开心，更爽是自然而然的事儿！跑一次你就会爱上越野跑！

正如我国越野跑一姐姚妙的妙语：“如果说人生是一场马拉松，倒不如说它像一场越野跑，因为越野跑它的距离更长，未知数更多，就像你不知道明天会发生什么一样。”

为了帮助跑者能够更快更好的从路跑迈向越野跑，跑步研习社特地邀请到去年崇礼168的MTC组冠军，我国著名越野跑选手申加升为大众跑者讲解关于越野跑的知识和技能。

上坡技巧讲解

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