上半年燃气轮机市场详细数据，西门子拿下全球第一

　　导读：据McCoy Power Reports数据，2020年上半年，西门子公司在全球燃气轮机（包括重型燃气轮机，航改/工业燃气轮机）的市场份额中领先，订单总功率达到了4729MW，占市场份额的29.7%，为全球第一，紧随其后的为美国GE公司订单总功率为4404MW（10MW以上），占27.6%，三菱公司订单总功率为3479MW，占比21.8%，安萨尔多燃机产品（含部分原阿尔斯通产品线）录得1980MW订单，占12.4%。

　　数据来源：McCoy Power Reports

　　谈到燃气轮机，尺寸很重要。尽管近年来大型重型燃气轮机市场一直面临挑战，但航改/工业燃气轮机（通常功率约为10 ~100 MW）的需求却一直在增长。

　　在2020年上半年，10MW以上的燃气轮机订单总功率为16.8GMW，比去年同期下降21%，总订单台数为173台，上升2%。

　　第二季度是自2018年第2季度以来表现最为强劲的一季，燃机订单数量达到了97台，其中GE公司的LM9000首次亮相就拿下20个订单，这也算是航改/工业燃气轮机市场繁荣的一个标注。

　　图1 近10年来的燃气轮机的市场变化

　　最近一个季度有个重要发现：1）韩国斗山重工获得了首个H级重型燃机订单，从而成为继德国西门子、美国GE、日本三菱和意大利安萨尔多之后的第5个先进燃气轮机OEM厂商；2）尽管持续的疫情肆虐，但是直到今年上半年，美国和欧洲的燃气轮机市场仍然表现强劲。

　　在燃气轮机市场中，按功率计算，小型燃气轮机占据了25%的容量，而工业用又占了小型燃气轮机机组需求的75%，而超过80%的工业小型燃气轮机机组又部署到石油和天然气应用中。

　　与去年上半年相比，中小型燃气轮机市场（10~100MW）的容量增长了35%，订单数量增加了25%。在13个市场参与者中，自2015年以来的领导者为美国GE和德国西门子公司，分别占据了该市场的40%和24%，最畅销的型号是GE的LM/TM2500和西门子SGT-800燃机。

　　燃气轮机制造商西门子产品线经理Reed Lengel表示，灵活性也使这些中小型燃气轮机受到欢迎。许多公司都决定在现场安装多个较小的发电单元，而不是安装一个大型燃气轮机组。自2015年以来，发电功率为53MW的西门子工业燃气轮机SGT-800在联合循环模式下，其效率从大约56%提高到了58.6%，这使其成为功率+效率的市场领导者。

　　从地理位置上看，从2020年到现在的中小型燃气轮机市场（10~100MW），亚洲是全世界的佼佼者，占订单数量的28%。但如果只看最近5年的数据的话，美洲自2015年以来一直引领全球所有地区，占订单数量的34%。如果按地区划分，美国居美洲地区之首，占需求的59%，而俄罗斯据欧洲之首，占66%，中国据亚洲之首，占34%。

　　从2010年到现在的中小型燃气轮机市场（10~100MW）

　　从2015年到现在的中小型燃气轮机市场（10~100MW）

　　而对于100MW及以上的重型燃气轮机市场，与去年上半年同期相比，总订单功率下降了34%，订单数量下降了39%。

　　在整个燃气轮机市场（含10MW以下），西门子燃气轮机的总订单功率为4758.5MW，其中中小型燃气轮机订单功率为1938.5MW，约占总订单的40.7%.

　　此外，如果按照机组订单数量算，GE公司是全球第一，如果按照100MW燃气轮机市场来算日本三菱公司是全球第一。原因在于在今年上半年，三菱的航改/工业燃气轮机订单为0。