千呼万唤始出来，贝纳利幼狮800正式在品牌公布会上亮相，共推出公路版和越野版两个版本，公路版售价为55800元，越野版为59800元，别的，幼狮500sport版、2020款限制幼狮250也同时公布。
▲幼狮800▲幼狮500sport版▲限制版幼狮250固然朋友们非常眷注的，或是迷惑眼球的大排量幼狮800，这款车型于2018年米兰展上初次亮相，其时便惹起很多的波涛。
表面上，Leoncino 800整体造型出现出更为坚挺立体的肌肉表面感，但结构又能表现纯洁文雅的当代怪异样式。
而中置式LED椭圆大灯，TFT仪表，一体式坐垫，精悍的尾灯造型、细腻的标记性小狮子挡泥板又时候提示着你它身上怪异的当代科技与经典因循完善配备的气味。
建设方面，幼狮 800搭载了754cc双缸水冷四气门DOHC策动机，相应迅猛，能源输出线性，非常大功率为56kw，非常大扭矩为67N.m，并搭配滑动聚散器。
减震方眼前减震搭配了马祖奇的颠倒减震搭配Brembo的刹车卡钳，后减震接纳了KYB的减震。
电子建设方面，整车接纳5英寸彩色液晶仪表，搭配手把布景灯光，别的，轮胎品牌选用玛吉斯，油箱容积为15L，座高800毫米，净重213KG。
▲米兰展亮相的Trail版值得留意的是，这次并未公布Trail版 ，据打听这两个版本更多的是表面上的辨别，硬件建设上并没有过量差别。
而Trail版本看起来更靠近一台Scrambler样式，而且看起来加倍的狂野。
别的，Trail版则接纳更高地位的细支双排。
而且油箱排气片面举行了铝件的润色。值得一提的是，幼狮500sport版脸部接纳了因循大脸罩计划，在表面上辨认度较高，适用寻求因循车系的摩友。“女王”限制版的幼狮250依附着亮粉色轮毂的装修成为公布会上首屈一指的亮点，固然2020款限制版幼狮250仅仅是表面建设上色彩的转变，在能源等根基建设上没有变更。
对于幼狮800的订价，信赖有很多小同伴有话说，迎接朋友们
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