今天咱们就来说说出行，如今交通出行方式越来越多样化，地铁、轻轨、开车、网约车等等，但是在早些年，城市发展还有没这么发达的时候，人们都是如何出行的呢？无非就三种：走路、坐公交、打出租。说到出租车，今天就和大家看看那些八九十年代的出租车，这5款“老出租车”，只要你坐过其中1台，你的年龄就暴露了
1.老桑塔纳。说到老桑塔纳，相信在很多人心中都算是一代“神车”，当年能把这台车用来当做私家车的人，如今没开个劳斯莱斯之流的豪车都算是“家道中落”。从舒适性上来讲，老桑塔纳比老捷达更加舒适。而且老桑塔纳外观整体上给人感觉更加坚硬犀利。
2.夏利。在当年汽车还不普及的时候，夏利可以说是最“亲民”的汽车了，低廉的价格也受到了当时民众的追捧。在那个年代，你有一辆红色的夏利，也是值得吹嘘一阵的事情了。后来国内汽车工业高速发展，夏利也就一点点的被淘汰了。
3.拉达。上世纪八十年代，拉达在我国算是出租车中的主力军，如今的年轻人对这个品牌肯定不太熟悉，拉达是俄罗斯汽车制造商伏尔加旗下的一款车，售价同样很便宜，所以被国内用来当出租车。拉达不管是在中国还是在俄罗斯都承载了几代人的情怀。
4.昌河。昌河面包车在当年同样很出名，部分城市都会用它来作为出租车，而且售价不便宜。为何身为面包车的它比其他车更贵？因为昌河汽车的前身可不简单，它是由当时的军工企业昌河直升机公司孵化出来的品牌，也就是如今的北汽集团。
5.菲亚特126P。菲亚特是意大利传奇汽车品牌，菲亚特126P这台车不要看它是被引进国内的，却是这五台车中价格最最便宜的那一款。所以这台车在出租车公司那是相当的受欢迎。
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