华闻之声全媒体联播网（记者 彭高峰）据多家媒体消息，近日江苏省书法家协会副主席、著名书法家仇高驰在其朋友圈发文指出，比亚迪新近上市的“汉”车标所用的“汉”字是一个错别字，并说：如若仓颉再世，恐怕也自叹不如，设计师要好好恶补书法了。
华闻之声查阅公开资料显示，比亚迪“汉”这款车的车标，采用的是篆书风格，但以繁、简部首和字体组合使用，整体视觉风格简洁、稳重，并以现代与古朴的设计语言与对应的车型外观互为呼应。但在书法家眼里为什么却是“大逆不道”的应该“恶补书法”呢？
篆书的“汉”字是这样的
汉字篆书的写法，三点水一般用象形的篆法，而隶书的写法，一般采用三点水。从篆到隶，记录了中国文字的演变过程。
比亚迪的“汉”字“写法”确实不存在，但设计师不是为了“写”字
但是，无论是篆书，还是隶书，甚至魏碑章草，像比亚迪“汉”上的那个汉字标的写法，确实是不存在。
三点水加“又”的汉字，是建国后简化的写法。但是，三点水用篆书的写法，右边部分用简写的又，虽然看起来，大家都能认出是汉字，但如果由文字学的角度认真来说，这个字显然不存在。或者说，这种写法，由文字传统来说确实是错误的。
不过，作为一项美术应用，比亚迪的“汉”可并不是为了“写”字。
书法家的“恶补”说暴露了自己不懂“设计”
因此，对于比亚迪将“汉”作为车标安装在汽车上，书法家以“仓颉再世”、“自叹不如”，设计师要“恶补书法”的说法也就显得有些无知了。
因为比亚迪“汉”车上的这个字，严格意义来说，他是一个借鉴了“汉”字的设计方案，并不是简单的文字。由logo设计来说，既美观又能被一眼认出，完全可以说是一项优秀的设计成果。书法家的“恶补”说其实是暴露了自己不懂“设计”。
公开资料显示，提出比亚迪“汉”设计师应该“恶补书法”的仇高驰，是江苏省书法家协会副主席，尤其擅长篆书，曾担任全国第十二届书法篆刻展览篆书组的评委，参与了初评、复评、终评工作。可以说他对篆书书写确实会有很深的研究，但在设计思想和美学修养方面确实有待提高。
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责任编辑：胡宇春
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