与RAV4同轴距，全新威飒北美将上市，姊妹车Harrier或引入国产

5月份，丰田全新一代威飒在北美发布，目前这款车在美国即将交付，基于TNGA（GA-K）架构打造的威飒与日本发布的Harrier为同一款车，只是在北美用了Venza（威飒）这个名字，它并不是雷克萨斯RX的姊妹车型，而是一款与RAV4同平台的车型，未来这款车型将在国内上市，并且会在一汽丰田和广汽丰田分别生产，中文名称有可能会叫海利亚（锋兰达）。

参照Harrier，全新威飒的尺寸应该同为4740*1855*1660mm，轴距为2690mm，车身长度和高度都比RAV4要略大，轴距则完全相同。

外观方面全新威飒的线条流畅，整体极为圆润动感，前脸简洁，车灯狭长锐利，丰田家族化的梯形大嘴极具辨识度。侧面通过上扬的腰线和圆滑的车顶以及车窗线条打造出类似溜背的造型，因此，从侧面看它更像是一台轿跑SUV。

车尾同样简洁且圆润，尾灯狭长，并且采用了贯穿式尾灯设计，横向视觉宽度得到提升，后保险杠上方采用镀铬装饰，搭配黑色护板以及双边共两出排气，运动感不缺。

全新威飒被戏称为精装版RAV4，其实这套内饰与RAV4大体上相似，在层次、布局方面则稍显不同，全新威飒的中控层次更丰富，当然，档次感也要更好一些，中控采用悬浮屏设计，低配车型为8英寸屏幕，高配车型则为12.3英寸横屏，看上去更舒服一些。

与RAV4轴距相同，但是受溜背造型影响，从发布的官图以及实车的照片来看，后排空间并不算大，后备厢空间与RAV4相比也略小，不知道未来国内上市之后实车的空间到底如何，是否会辜负了这比RAV4更长的车身。

新车标配8气囊以及Toyota Safety Sense（TSS 2.0）主动安全系统，注意，这里标配的是2.0版本的主动安全系统，与近期某平台测试的雷克萨斯ES所采用的TSS主动安全系统要好很多，这套系统包括防碰撞预警、车道偏离辅助、全速自适应巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能，比较全面。其他配置方面根据车型不同分别配备不同尺寸的液晶仪表、9扬声器JBL音响系统、全景天窗、10英寸HUD平视系统、流媒体后视镜等。

全新威飒在北美市场只提供2.5L混合动力，采用2.5L自吸发动机+3电机的驱动形式，最大马力222匹（163kW），匹配E-CVT变速箱，标配四驱系统，扭矩分配根据行驶路况条件而变化，可以实现100:0到20:80的动力分配，至于未来在国内上市的车型则可能会同步提供2.0L燃油版本进一步拉低售价。

日本的Harrier为右舵版本，北美上市的全新威飒则为左舵，对于未来的国产车型，全新威飒可能更具参考性，未来国内上市的它定位会在RAV4和汉兰达之间，虽然它尺寸更大，但是空间并不算宽裕，它恐怕不会成为国人期待的类似冠道这样的大五座车型，并且更高的售价以及这种类似轿跑SUV的造型还真不一定会成为热销车型。