56巴巴深度解读中国最大新能源物流车“运营商”地上铁的成功秘笈

5年从0到中国第一

——56巴巴深度解读中国最大新能源物流车“运营商”地上铁的成功秘笈

近年来，随着电商发展，市场对于物流运输需求日益增大。为避免运力需求增加加剧运输成本和城市污染，国家将新能源汽车作为战略新兴产业重点发展，并相继出台了《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》、《关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》等一系列政策，鼓励新能源汽车的使用。在路权方面，从国家到地方政府均有鼓励性政策发布，深圳、上海、天津、武汉、成都等城市出台大量政策，为新能源物流车开放更多路权。深圳甚至设立“绿色物流区”，示范区内禁止轻型柴油货车通行。新能源物流车最有可能替代的市场不在长途运输，而在最后一公里的同城配送。

2017年我国进入了绿色物流事业的高速发展期，新能源专用车销量达15万辆，同比增长152%，其中物流车占比97%。未来，大部分城市的存量物流车将被强制替换成新能源车，3-5年内市场体量将实现15~20倍增长。

56巴巴作为中国首选的物流交易平台，COO黄焕孺就”城配物流新方向”这一主题，深度对话中国最大的新能源物流车「运营商」地上铁集团的广州城市负责人张垚总。

56巴巴黄总：非常高兴今天与中国最大的新能源物流车「运营商」地上铁集团的广州城市负责人张垚总进行深度的探讨针对广东省内“城配物流新方向”发展的专访，张总今天您一定要多分享干货给我们平台的企业，让同行企业多吸收地上铁快速成功的运营经验。

——地上铁从0到中国第一秘诀何在——

地上铁张垚：黄总客气了，今天非常欢迎到来交流探讨！我们企业的使命是做新价值的传递者，助力万物互联，所以，今天我一定是知无不言、言无不尽！为“城配物流新方向”的发展助力。

56巴巴黄总：好的，非常好！我想先了解地上铁的发展历史和发展现状是怎样的？

地上铁张垚：黄总，我先介绍为什么会有今天的地上铁，其实是基于2014年政府大力支持新能源汽车的发展政策，我们董事长张海滢女士看好了这个大趋势同时又有着勇于创新、坚持创新的魄力带领着一帮精英团队一起奋战努力，才有今天的中国最大的新能源物流车「运营商」地上铁，我们是一家创业型的公司，回顾发展是分了3个阶段，从2015年-2016年是第一阶段：是从0-1的建立，我们非常幸运可以坚持下来；第二阶段是2017年-2019年，我们开始进入规模化的运营，逐步稳定市场；而第三阶段是现在2019年-2020年，通过累积了客户资源和运营经验下来，我们要进入“精耕细作”的运营。最终目标是要实现“智能化运营的全球化企业”。

接下来我还是把整体的发展情况介绍一遍：地上铁是在深圳前海成立于2015年，一直专注于新能源物流车集约化运营的服务配套商，致力于为各大快递物流及城配企业提供一站式的新能源物流车队租赁及运营配套服务。

目前地上铁，业务包括了新能源物流车的直租、分时租赁、以租代售、整车销售、门店配送等多种业务模式。全国网络效应已呈现，渠道能力凸显，黄总我们来看看图中：

我们根据新能源汽车市场多变的使用场景需求，不断增加和调整车型来满足市场需求，目前已经拥有不同类型的小面、大面、大VAN、轻卡、冷藏等新能源物流车投放并实际运营超30000+台，在全国开设5个全直营大区，业务范围覆盖深圳、北京、上海、广州、成都等50多个一二线城市，自建场站和合作场站拥有超3000个充电配套网点。此外，地上铁服务的企业客户超2500家，包括顺丰、京东物流、菜鸟、德邦、跨越、EMS、快狗速运等。

这里我强调一下，除了基本的硬件租赁服务外，我们运营配套服务是有非常大的差异化，黄总请看图中：

我们通过智能车联网系统解决方案，为车辆提供“运营配套服务”，业务涵盖新能源车应用解决方案、充维服务配套、运营支持等各种增值服务。

56巴巴黄总：张总，地上铁在5年内就能把一个汽车这么重资产的全国渠道覆盖得这么快和全面，团队太强大了！我想了解一下咱们企业现在有多少员工？企业文化又是怎样的？让大家都可以借鉴一下。

地上铁张垚：客气了！我们企业的价值观是，创新·高效·共享；因为我们新能源汽车发展是没有可参考的标准，我们必须面对行业没有标准化和企业发展的乱，我们是需要即时快速调整，企业文化我们的张老板就想让大家“做新价值的传递者，助力万物互联”，有共同创业梦想的决心和允许有任性的包容，所以企业文化是创业+铁人精神，鼓励我们全体800多号员工共同砥砺前行。

然后，说到企业使命，就是为用户提供绿色可持续的产品+服务。关于这个可绿色环保的可持续性我想提一下的，从新能源汽车零部件只有1万多件，生产比传统的油车减少了55%左右，大大降低了制造时的污染，电池的技术在大力投入可循环使用的技术，这些都需要有坚持创新、包容、快速应变能力和技术投入。

56巴巴黄总：这样的企业发展节奏就是互联网发展的节奏，小步快走、快速试错调整很务实，张总可以再简要的说一下地上铁的产品及服务领域？

——如何解决客户车辆管理及增加利润——

地上铁张垚：地上铁是通过新能源汽车产品围绕来提供“全生命周期”的一系列服务，从（销售/租赁/金融/维修/运力/交付/回购）每个环节都可以提供相应高效、优质的服务。

56巴巴黄总：哦哦，我可以理解是物流企业和司机他们跟地上铁合作了，是无论是买车或租车就只管使用，车辆其他的一系列问题都交给地上铁来服务，让客户使用无忧对吧？

地上铁张垚：对的！同时使用新能源汽车的成本比传统油汽车可以省20-25%，具体看车型。

——城配物流发展新思维——

56巴巴黄总：好的，地上铁通过服务这么多的企业下来，我想了解一下目前行业发展瓶颈是有哪些？我们城配物流发展的新方向该怎么做？

地上铁张垚：目前主要是小、散、乱，导致运营下来会变成没法形成好的行业标准，管理难度非常大和客户反映服务差；目前我理解的改善方向有三点：一，是政府是已经通过加大开放新能源汽车的政策来布局不断的推动传统油汽车更换新能源汽车；二，是售后使用的便利性，需要有新的基建来“快速应对”；三，产业互联，从“集约”到“共享”大家抱团取暖。

56巴巴黄总：这个确实是有不少的物流企业都有和我提到的发展难点，那接下来请张总介绍一下地上铁相对同行中，咱们的商业模式优势是什么？

地上铁张垚：我们通过,信息化的升级大前提下,专业的细分标签重新组合后效率更高，地上铁的发展是从“有序”到“标准”，“集约”到“共享”，“人工”到“智能”，对于智能资产的管理能力是核心竞争力。

通过疫情我们快速升级“无接触”的中台能力，我们快速应对将是企业领先的关键

56巴巴黄总：今天通过与张总的详细交流，我对使用新能源汽车的优势及城配行业的未来发展有了新的认知，最大的收获是深度了解中国最大新能源物流车“运营商”地上铁这5年，从0到中国第一的成功秘笈，分享了宝贵的运营经验，在当下市场发展难的情况下，愿意资源共享、共同抱团取暖！

地上铁张垚：今天感谢56巴巴的黄总过来交流，谢谢！我们也随时欢迎物流行业的客户过来交流合作，谢谢！

地上铁广州负责人张垚与56巴巴COO黄焕孺合影留念