7月24日，别克微蓝6插电式混动MAV重磅上市，新车共发布3款车型，综合补贴后售价15.98万元～17.98万元。同时，买家还可享受低至10%首付、或24期0息等多种金融政策，以及一系列新能源车专属服务礼遇。
作为别克品牌布局新能源车市场的重磅产品，微蓝6 PHEV基于通用汽车新能源车型平台正向研发，以高品质三电技术、智能科技和创新设计，在同类型产品和同价格区间内脱颖而出。
城际游，科技感傍身
别克微蓝6 PHEV以创新的MAV多功能运动型车身造型，兼顾都市潮流美学和驾乘空间需求。车内储物空间达20多处，尾箱空间可扩充至最大1057L。
智能科技方面，新车搭载别克最新迭代升级的eConnect智能互联科技，配备10英寸高清触摸屏及8英寸全液晶仪表屏，支持Apple CarPlay和百度CarLife的智能手机映射、安吉星全时在线助理及OTA远程升级等功能。同时，别克专门针对中国路况特点与用户驾驶习惯开发优化的智能驾驶辅助系统也均有搭载。
出来“混”，远离顿挫
动力方面，别克微蓝6 PHEV搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技，荟萃E-CVT智能电控无级变速箱、高性能双驱动电机、LG电芯组成的三元锂离子动力电池以及专为混合动力开发的1.5L DVVT四缸发动机，整车实现135kW综合最大功率、380Nm综合最大扭矩、60公里纯电续航、780公里最长综合续航，以及1.4L超低百公里综合油耗，实现“无充电焦虑、无里程焦虑、无费用焦虑”的三无焦虑。
值得一提的是，不同于市面上插混产品在低电量时动力随之减弱以及换挡顿挫和延迟的弊端，别克微蓝6 PHEV采用了业界领先的动力分流（Power Split）技术，其优势在于能够充分发挥电机和发动机在不同工况下的各自优势，在全车速范围、全工况下不间断地对发动机动力源与电机动力源进行能量组合，达成传动效率、操控体验和燃油经济性的完美平衡，并且车辆在任意电池电量状态下的起步、加速性能不会衰减，让用户彻底远离顿挫。
来电时，安全感满分
而在消费者最关心的电池安全方面，别克微蓝6 PHEV的三电系统不仅通过了标准苛刻的通用汽车新能源车安全试验认证，还严格按照C-NCAP安全碰撞五星级标准进行开发，具有超高安全性和可靠性。
电池方面，别克微蓝6 PHEV采用的LG高能比长寿命三元锂离子电池组，通过了包括穿刺、碰撞、浸泡、火烧、过充、过放、短路、腐蚀等十多类的安全试验，还在涵盖机械、热力学、电气、寿命、性能等各个方面都进行了多轮迭代验证，且其严苛程度远超国标。
除了电池管理上的安全硬实力，别克微蓝6 PHEV还在三电系统的整体安全性上做到了细致入微。多项电气系统故障排除和缓解措施不仅能够在车辆行驶工况下，对电池的电压、温度、电流等状态实时检测，还能在车辆熄火状态下对电池状态进行监控，如有异常可通过车端和后台协同发出警报，有效提升用车的稳定性及安全性。
车身方面，别克微蓝6 PHEV采用的高性能BFI一体化车身结构、44%的超高强度钢和71%的高强度钢材，不仅能在碰撞发生时有效减小对乘员的伤害，还能全方位满足电压、电能、物理防护、负载端绝缘电阻等多项电动车五星安全评价要求。
在笔者看来，别克微蓝6插电式混动MAV的到来，不仅有助于解决当下新能源汽车出行安全、里程、充电以及驾乘品质等用车焦虑和担忧，还带来传统燃油车无法企及的极致平顺驾乘体验、电动车驾控乐趣和超低用车成本。此外，作为插混圈内杰出的“后浪”，别克微蓝6插电式混动MAV也将助力别克实现对新能源车主流细分市场的全新开拓。
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