市面上复古车型多得很，针对各种地形条件、用途、适应人群等都有不同的车型种类，其中近几年运动风格的复古车越来越受到市场的青睐和消费者的欢迎，所以整个摩托车市场从上到下、从大到小，都在尽力地向运动化风格靠拢。而对于广大年轻消费者而言，选择一款运动感强、时尚拉风的摩托车，不管是通勤还是游玩，总能收获满满回头率，也能成为交友的一张名片。
国产品牌中很多厂家都纷纷拿出看家本领，想要打造一款真正的爆款车型，但是竞争如此激烈，成功也不是轻而易举的事情。那么今天我们就给大家介绍一款隆鑫无极300AC，官方指导价为17980元。作为一款复古街车，定位偏向于中等消费群体，那么至于这款车到底实力与售价匹配不匹配，空口无凭也不好妄下决断，就让我们一起来简单地了解一下这款车的方方面面，才能知道个大概齐。
隆鑫无极300AC车型设计确实很有辨识度，不论是车身线条还是造型艺术，都充满了时尚运动气息。车身长宽高尺寸分别为2024*788*1087mm，轴距尺寸为1360mm，比例也是很有运动街车的样子。车头大灯采用LED分层设计，两边是LED灯珠构成的辅助灯带，转向灯也是LED灯珠，采用U型排列。液晶仪表盘显示还算清楚，能够保证基本的行车信息显示，还有USB接口。
隆鑫无极300AC采用一体式高手把设计，油箱造型比较饱满，印有VOGE标志。两侧加入简单的运动化饰件，大部分车体裸露在外。分体式鞍座造型简约，尤其尾座非常紧凑，不适合长时间乘坐。座高尺寸达到了800mm，所以骑跨有一定的高度要求。整车采用了钢管车架，整备质量为168kg。前后都采用了腾森轮胎，规格为17英寸，最小离地间隙达到了165mm，通过性良好。
隆鑫无极300AC制动系统采用了前300mm单碟刹盘匹配双活塞卡钳，后220mm单碟匹配单活塞卡钳，ABS则是选装项目。不过就现有的碟刹制动而言，安全性也是比较有保证的。悬架方面采用了倒立式前叉，还有多段预载可调中央多连杆后减震，调校偏向于运动风格，很有运动街车的尿性。后摇臂虽然是钢制，但是也属于工艺水平较高的。后挡泥板直接与后摇臂连接，看上去挺酷但是实用效果可能会削弱。排气管采用不锈钢材质，很有复古意味。
隆鑫无极300AC搭载了一台单缸水冷发动机，实际排量为292.4CC，匹配了德国博世电喷系统，符合国四排放标准。最大输出功率为19.3千瓦，峰值扭矩为24.5牛米。输出功率还是比较强劲的，最高车速能达到125km/h。匹配了一个15.5L油箱，预计续航里程为450km以上。发动机和水箱都加入了防护措施，能够保证车体不受刮蹭和飞石侵袭。
总体来看隆鑫无极300AC整体表现还是非常不错的，颜值出色配置主流，动力输出也比较强劲。但是细节方面的问题也令人头疼，比如后挡泥板设计不实用问题，后座过短问题，排气管焊接粗糙等，如果能够对细节品控抓紧一些，这款车的前途也是很大的，完全可以跻身更大的舞台，来展示给更多的消费者。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
