乌兰巴托有21家公司的239个加油站，52个加气站，20个储油库，四个加气站和两个天然气加气站。
乌兰巴托注册汽车超过535000辆，但是，乌兰巴托城市规划的规范像我们这样的城市中拥应该有70-80个加油站才适当。例如，大约1300辆汽车加油。假设一个加油站 应该平均有5到6个，这意味着将在现有239个加油站加油150万辆汽车。根据专业检查机构的数据，乌兰巴托适当加油站数量超出2.4倍。因此，城市发展部和国土局，不再签发建造加油站的许可。蒙古检验局石油和天然气检验高级国家检验员T. Munkhbold说：“十个加油站未经许可就在运营。此外，总共发现了117个违规事件，包括3个加油站，7个无牌加油站，1个无牌油库，1个加油站和1个对燃料箱质量产生仓库。
十个手续加油站和三个加油站已经关闭，公司被罚款。对于油检查中发现的违规行为，已强加27项官方指示，14项正式要求，19项建议和28,100,000蒙图的罚款。土地部门对，四家公司被罚款200万蒙图，并已全额支付。”
此外，有一家M-Oil公司，两家Shunkhlai公司，一家Sod Mongol公司，一家Khuree Invest公司，三家Inter Inter Neft公司，一家Dashvaanjil公司和一家Gor天然气公司。这位官员说，加油站无法投入运营，因为它们没有必要的文件将其移交给国家储备。这些加油站中的大多数都是违法运行的，每年的检查都会发现这一点。在每种情况下，都采取了措施来停止操作，消除违规行为以及消除进一步记录的可能性。
资料来源：《 Zuunii medee》报纸
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