日产汽车诞生于1933年，至今共经历6次换标。从日产LOGO多年演变发展来看，均以日产“NISSAN”英文标识为中心。目前日产全球通用的LOGO为2003年设计启用的，至今已经使用了将近20年，对于现在的审美来说有些落伍。
而在今日（7月15日），日产汽车宣布启用新的品牌LOGO，日产官方表示，全新的扁平化LOGO还有利于安放前置毫米波雷达。期间日产全新SUV车型Ariya也一同亮相，这也是首款使用日产新LOGO的车型。
日产LOGO每一次更迭均以“NISSAN”英文标识为中心，新版同样如此，最大的变化是采用了二维平面设计，整体以黑色为主调，用简约平面的线条，取代原来圆形的外框，整体简约了许多。
日产全新LOGO采用了黑白扁平化设计抛弃了镀铬金属和3D立体效果，以纯线条的形式勾勒出圆形外观。圆内横向坐落的无衬线“NISSAN”字样直接以镂空透明的形式呈现，整体色调以黑色为主。细节上，“NISSAN”字体变化较大，新版字体增加了字间距，而且字形也变得更加苗条，字体拐角处也摒弃了圆滑的弧形设计。
而Ariya是日产最新推出的纯电动轿跑SUV，其搭配全新日产LOGO采取发光设计，同时尾部的NISSAN标识也是随车启动而点亮的。该车续航在500km左右（WLTP规则），量产版车型将于2022年上市销售。
Ariya拥有五种面向欧洲市场的核心车型，电池容量有63kWh以及87kWh，另外还有两轮驱动和全轮驱动版本。而双电机全轮驱动Ariya车型将采用日产最先进的全轮控制技术e-4ORCE。e-4ORCE中的“ e”代表日产的100％电动机驱动系统，可为所有四个车轮提供平衡且可预测的动力。得益于e-4ORCE技术，Ariya e-4ORCE 87kWh全轮驱动将提供更长的续航里程以及动力。
由于戈恩事件的影响，日产汽车内部出现巨大动荡，因此急需通过品牌重塑，帮助日产重新树立市场形象，重振品牌发展信心，同时改变消费者对品牌的刻板印象。当前，受全球疫情以及车市下行大趋势影响，日产汽车销量出现大幅下滑，5月全球销量大跌37%，全球市场中仅中国市场实现同比增长。
当前日产汽车的经营状况并不乐观，据2019财年财报显示，日产汽车实现车销售额为98789亿日元（约合人民币6555亿元），同比下滑14.6%；实现净利润为-6712亿日元（约合人民币-445亿元），这是日产汽车11年来首次亏损，也是该公司20年来最大的亏损。
业绩表现不达预期，更换品牌标识对于日产而言又是一个重大的工程，除了旗下车型做出变革外，旗下的所有关于该品牌LOGO的资产都将改变，可能包括全球数以万计的经销店，对于日产而言，更换新标也将是一笔不少的资金压力。
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