广东给人什么印象？广东一方面是国内GDP总量位列第一的省，但也是地区交通建设落后的省， 特别是在广东的东部和西部，一部分的地级市甚至还没有通高速铁路， 全省时速达到350公里/小时的高速铁路屈指可数，其实对广东经济发展的影响非常大， 发展到最后，一个省的经济体量很难说能靠深圳和广州两个世界性城市支撑起来， 目前，广东对高速铁路的建设十分迫切， 今天，笔者介绍一下即将开通的高速铁路——梅汕高铁路。
梅汕高速铁路从梅州梅州西站开往潮州潮汕站，全程线路长度122公里，投资196亿左右， 中途共设置7个高速铁路站，分别为首尾相接的梅州西站、潮汕站，中间为畲江北站、建桥站、丰顺东站、揭阳北站、揭阳潮汕机场站， 全线进展到顺顺利利，预定国庆日前夜开通，从时间节点来看，梅汕铁路的开通可以用“倒计数”来表现， 相信对这个高速铁路开通寄予厚望的朋友也很多。
其实潮汕地辖区一直是由常住居民林林总总， 而且从全国来看，广东的潮汕地辖区很有名， 笔者在成都旅行过， 我看到过一家大型潮汕牛肉火锅店耸立在繁华街道上， 潮汕商人和徽商、晋商的知名度也没有太大变化。
但与之相对应的是潮汕地辖区交通发展速度较慢，高速公路、高速铁路线路等基础设施建设也是如此， 如今，梅汕高速铁路的开通，此后陆续兴建的广汕高速铁路、汕尾-汕头铁路也给潮汕地辖区带来了许多发展机会。
上个月末，梅汕高速铁路正式进入联调联试阶段，这也是国庆日前开通的新闻消息， 然后，在调试的过程中，出现了一个有趣的小插曲， 当时，调整车辆在一部分线路上以275公里/小时的速度行驶，而梅汕高铁路实际上设计时速只有250公里/小时， 这是正常误差，还是未来梅汕高速铁路有加快速度的空间。
到2022年或2023年左右，潮汕整个地辖区的高速铁路路线将迎来大爆发， 当时，千万多潮汕的朋友，与邻近的珠三角“亲密接触”，那时的潮汕将如何发展，笔者还很期待， 如果梅汕高铁开通的话，会影响你的旅行吗？
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