广东给人什么印象?广东一方面是国内GDP总量位列第一的省,但也是地区交通建设落后的省, 特别是在广东的东部和西部,一部分的地级市甚至还没有通高速铁路, 全省时速达到350公里/小时的高速铁路屈指可数,其实对广东经济发展的影响非常大, 发展到最后,一个省的经济体量很难说能靠深圳和广州两个世界性城市支撑起来, 目前,广东对高速铁路的建设十分迫切, 今天,笔者介绍一下即将开通的高速铁路——梅汕高铁路。
梅汕高速铁路从梅州梅州西站开往潮州潮汕站,全程线路长度122公里,投资196亿左右, 中途共设置7个高速铁路站,分别为首尾相接的梅州西站、潮汕站,中间为畲江北站、建桥站、丰顺东站、揭阳北站、揭阳潮汕机场站, 全线进展到顺顺利利,预定国庆日前夜开通,从时间节点来看,梅汕铁路的开通可以用“倒计数”来表现, 相信对这个高速铁路开通寄予厚望的朋友也很多。
其实潮汕地辖区一直是由常住居民林林总总, 而且从全国来看,广东的潮汕地辖区很有名, 笔者在成都旅行过, 我看到过一家大型潮汕牛肉火锅店耸立在繁华街道上, 潮汕商人和徽商、晋商的知名度也没有太大变化。
但与之相对应的是潮汕地辖区交通发展速度较慢,高速公路、高速铁路线路等基础设施建设也是如此, 如今,梅汕高速铁路的开通,此后陆续兴建的广汕高速铁路、汕尾-汕头铁路也给潮汕地辖区带来了许多发展机会。
上个月末,梅汕高速铁路正式进入联调联试阶段,这也是国庆日前开通的新闻消息, 然后,在调试的过程中,出现了一个有趣的小插曲, 当时,调整车辆在一部分线路上以275公里/小时的速度行驶,而梅汕高铁路实际上设计时速只有250公里/小时, 这是正常误差,还是未来梅汕高速铁路有加快速度的空间。
到2022年或2023年左右,潮汕整个地辖区的高速铁路路线将迎来大爆发, 当时,千万多潮汕的朋友,与邻近的珠三角“亲密接触”,那时的潮汕将如何发展,笔者还很期待, 如果梅汕高铁开通的话,会影响你的旅行吗?
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