飞机坟场大家应该并不陌生，就是将已经退役的飞机，但是尚有作战价值的进行封存，固定而集中的存放。在前苏联和美国都有大量的飞机坟场，当然也有类似的坦克坟场。
在军迷眼中，这种地方往往凸显了军队的装备优势，毕竟退役封存都这么多，何况现役装备呢？而且这其中大量装备还是可以再利用的，解封后也是一支不容小觑的力量。例如美军的戴维斯空军基地就封存了大约2000架战斗机。
其实在国内也有这么一个“飞机坟场”不知道大家是否了解呢？
河南平顶山“飞机坟场”
在河南市平顶山的鲁山县有着国内最大的“飞机坟场”，整个面积总占地达到2700多亩，停放各类退役战机高达2000架之多。
很多装备水平已经严重落后，但是还具备使用寿命的飞机就会堆放在这里。这个飞机坟场始建于1973年，最早作为空军退役飞机储存点使用。这里停放着共和国历史上几乎所有的飞机型号，不少是经历过战争年代洗礼的。即便是作为纪念和展示的用途，也是非常有价值的。
仅次于戴维斯空军基地
那么平顶山的“飞机坟场”是什么规模呢？目前该基地停放的飞机规模是世界第二，亚洲第一，仅次于美国亚利桑那州的图森市的戴维斯空军基地。一般来说这种空军基地的选址都要求在干燥少雨的环境中，因为退役封存战机一般都不在有专人进行维护，干燥环境可以减缓战机的老化速度，让部分战机还能继续保持一个较好的封存状态。
而位于平顶山地区的这个飞机坟场也是选在雨水不多的地区，并且位于国土中心地点，全国各个地区的飞机封存退役中转到此地都更加方便。
飞机坟场有何价值？
其实飞机坟场并非是单纯地将飞机封存在此处，也有极具战略价值的用途。在战时，如有需求，大量的封存战机可以解除封存后加入作战，以快速弥补战争损失，还有部分战机即便封存也不会露天停放，而是随时可以作为预备作战力量使用。
另外部分已经不具备作战能力的飞机，其零部件也可以用于充当配件，在战争时期这些都将成为宝贵的战争资源。而且随着无人机技术的发展，未来大量老旧的J5、J6战机也可以被改造为无人机使用。尽管基本作战能力优先，但是由有人机同一控制的情况下，这些无人机可以消耗对方的防空弹药，也可以用于密集的空中突防和空袭作战，算是发挥最后的光和热了。
总体而言，这些飞机坟场的飞机都是曾经的功勋飞机，但是因为时间原因也不得不让位更为先进的战机。未来这里还将停放封存的四代机、五代机甚至更先进的飞机。这些“老前辈”证明了国产航空装备发展的艰难的，也是一面镜子，告诉我们和平从来不是唾手可得的，需要强大的力量去维护。
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