21万喜提本田冠道，两个月后再开大众途观L，缺点也很明显！

21万喜提本田冠道，两个月后再开大众途观L，缺点也很明显！

在街上偶然间遇到了这款冠道，当时觉得这款车颜值好高啊！以前好像没见过，留下了很深刻的印象。因为老车毛病越来越多了，也懒得修车了，所以打算换车。直接就去看了这款车，试驾了两次，感觉整体空间，舒适性，价格上都比较合适。外观也比较好看，所以最后买了这款车。外观大气时尚。自己很喜欢这种溜背的运动风格。新款把尾灯改得更加漂亮了。无论是从前面看还是侧面看，都非常的好看。整体内饰的设计非常的漂亮时尚。而且做工和用料都比较不错。软质材料比较多。唯一的缺点就是新车的味道还是比较大。

空间真的不用多说，在这个价格范围内，我觉得它的空间是数一数二的大。家人和朋友都说空间非常的大，无论是乘坐空间还是车内的储物空间都非常的充足。舒适性真的是我最满意的一点。座椅特别的柔软。滤震隔音做得极好，绝对是居家必备奶爸神车。开在路上稳得很。不是特别的烂的路基本感觉不到颠簸。操控感觉很好，不过我开了十多年的轿车还是有待适应。和轿车相比，那一定是轿车的操控更好。主要是这款车比较宽，不过方向盘还是能够做到指哪打哪。

主要是为了家庭使用，对动力我倒是没多大的要求，但他的表现也不会差的车内在满人的时候上坡和超车都有轻松。目前综合油耗在9.3个油，对于这样的油耗，我还是勉强能够接受的，因为现在还是在磨合期之内，有这样的油耗也还算不错了。最满意的是这辆车的安全性能和空间，本田轿车对于空间这一块利用率一直都是非常高的，一家人坐在上面也是非常充裕，然后感觉平时开的时候整辆车的一个刹车制动力还是很强劲的，这样一来，自己觉得心里面有保障。本田冠道的缺点不是很多，就是提速涡轮没有介入时那么一丁点有点慢，介入之后就很不错了其他还是可以接受的。

21万喜提本田冠道，两个月后再开大众途观L，缺点也很明显！途观L的造型给人一种大气稳重的感觉，但是车身的线条设计的还是非常具有时尚年轻的气息的，非常喜欢这种类型的设计，感觉看着也非常的舒服。应该没有人冲着大众内饰买车的吧。内饰表现得有些平平淡淡，简简单单，大众的车饰都差不多一样，都非常的低调，但是看起来还是挺舒服的。但是实用性方面特别的好储物空间搭配的是非常合理的，做工和用料来说就是比较一般的。空间还是不错的，车内做5个人都很宽敞，不会感到拥挤。储物空间也很大，足够日常生活需要。后备箱的容积非常满意的，特别适合全家出行。

舒适性总体还是可以，前后排腿部空间挺大，就悬架有点硬，过减速带略微颠簸，但是座椅舒适度包裹度不错，全景天窗比较喜欢，车内明亮了许多。这款车驾驶起来感觉还是非常容易的，方向盘挺轻盈的，指哪打哪自动回正很流畅，有种人车合一的感觉，坐在车里的视野也很不错，而且倒车影像范围挺广的，开起来挺轻松。底盘的做工特别扎实，高速行驶的时候稳定性是特别好的。

动力是很足的，尤其是涡轮介入之后的提速非常快，而且爆发力很强，就是低速的时候偶尔有一点顿挫的感觉，平顺度有些影响。作为家用车型途观L的油耗还是非常节省的，综合市区和高速路段，目前的油耗在8.8个左右很符合预期。最满意的肯定是这款车的内部空间了，绝对是非常宽敞的，而且这款车的外观造型设计的也是非常出色的，颜值可以说是非常高了。个人是非常喜欢这种类型的车。这个车子的缺点也很明显，底盘悬架感觉还是硬了一些，过减速带的时候，感觉车内的震动感还是比较明显的。隔音效果比较一般，高速行驶的状态下，风噪和胎噪还是比较明显的。