本田发动机有多好我想不用我说了吧？想想平民超跑GK5飞度跟秒天秒地的神车思域，更不用说本田红头机了，绝对让您说一句本田大法好！今天给大家介绍一款三十年前的本田跑车，使用了VTEC技术，性能可谓是强悍至极。
今天的主角就是双门掀背跑车CRX，也是本田历史上第一款小钢炮！CRX诞生于1989年，外观什么的都不是亮点，亮点就是它那台1.6L VTEC自吸发动机，您敢信1.6升发动机最大功率能达到160马力吗？CRX这台车就做到了，可以说是Type-R的始祖！
外观来说虽然没有使用空气动力学设计，但是整体流畅感还是非常足的。尤其是这个无中网造型，个性十足。
当年的本田车标看起来非常小气，不过这个大灯组还是非常有神的，简单暴力！
侧面设计的非常前卫，尤其是这个大溜背造型，动感十足。一条黑色饰条贯穿了整个车身，搭配上白色五角星轮圈，视觉冲击力非常强烈。说实话，侧面这个造型放到现在来看，都不过时！
VTEC，逼格的象征！
不管什么时候来说，45度角永远是最好看的。尾部加入了一个小尺寸扰流板，不要以为这是装饰件，它经过了本田专业设计，符合空气动力学设计，性能得到极大提升。这台车大家看像不像丰田普锐斯？不过普锐斯要比这台车晚了好多！
那个年代就开始流行贯穿式尾灯了，辨识度超高！
siR标识，翻译过来就是高性能版本，让您知道这台车的不一般！
这个内饰没啥好说的，毕竟这不是本田的强项。
看看这个8000rpm的转速，就知道这台车的不一般，有人问了，这么一台性能车为何最高时速仅为180km/h呢？这一点给大家解释一下，在那个年代，日本为了行车安全，将最高车速锁定为180km/h，禁止车企超过这个时速。
想不到吧？三十年前的车居然还有空调，科技感十足。
发动机舱看起来依然完好如初，设计的非常整齐，给人的感觉就是舒服！
CRX发动机使用了本田当时最新研发的VTEC技术，让1.6升发动机最大功率提升到了160马力，这个动力放到现在来说，也是相当强悍。就是这台车的出现，让人们了解到自吸还能这么玩！
是不是感觉没有对比不能证明CRX的强大呢？好吧，我们拿现在比较火爆的大众帕萨特来对比一下，帕萨特1.4T发动机最大功率只有150马力，而2.0T最大功率为186马力，而CRX这台三十年的老车，1.6升自吸发动机就能达到160马力，果然是没有对比就没有伤害啊！值得一提的是虽然这台车属于性能车，但是油耗表现非常喜人，百公里综合油耗只有5.7升，这个数据您还想说啥？
再拿大众高尔夫GTI坐下对比，这台1987年生产的高尔夫GTI使用了一台1.8升自吸发动机，最大功率只有139马力，不管是颜值还是动力性能，CRX完胜大众高尔夫GTI！
而后期本田又将这台车发动机功率压榨到188马力，当年可以说是最快前驱小钢炮！
大家不知道吧？这台车现在还在正常行驶，被一位美国人在二手车市场捡漏，现在依然行驶在美国的街道上！
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