国内20万级别的中级车市场一直是兵家必争之地，同时这个价格区间的竞争也是非常激烈，包括大众帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁等热门车型，但今天小编要给大家介绍的是一款美系中级车，它可能知名度并不如上述车型，但是它的产品力可一点都不弱，它就是雪佛兰迈锐宝XL。
提到迈锐宝，每次小编都会想到它的广告，驾车在美国公路上的场景一直是我萦绕我心中的美式浪漫情怀。而新款的迈锐宝XL也很好的继承了上代车型的美系质感，无论是在外观设计还是内饰上，都有着美系独有的豪华，同时同级领先的动力表现也让它有了更多底气，下面就让我们来看看它的亮点吧。
运动感十足的外观
我们先来看看迈锐宝XL的外观，作为雪佛兰在国内定位最高的轿车，它有着非常运动的造型设计，前脸采用了雪佛兰最新的家族化语言，大尺寸的熏黑中网格栅搭配上银边熏黑的雪佛兰标志，有一种能吞噬一切的黑暗气质。头灯扁平修长，与中网格栅一样，大灯的造型也是非常锐利，力量感很足。雾灯区域采用了上提的设计元素，使得整个前脸非常运动且精神。
车侧看去，迈锐宝XL采用了溜背造型设计，但这个溜背曲线却没有贯彻到底，官方宣称这是“海浪雕琢”的设计语言，看上去线条比例非常协调。车侧的线条非常灵动多变，为车身带来了不少肌肉感，有一种四门轿跑的既视感。车尾部分，两边略向下弯的尾部线条搭配大溜背非常美观，同样扁平的尾灯加上熏黑的标志，再配上下方双出的排气，整个尾部的运动气息被营造的相当出色。
美式豪华的内饰
迈锐宝XL在内饰的营造上同样采用了雪佛兰的家族化风格，飞翼式的造型显示出了不错的美式豪华质感，触手可及的地方均采用了软性和皮质包裹，配上缝线，让整个内饰质感得以提升。方向盘采用了三幅式设计，配上同样的“飞翼式”造型，让驾驶欲望瞬间提升。
配置上，机械加液晶显示的仪表盘可以显示大部分的行车信息，8英寸的多点触控显示屏采用了新一代的MyLink+智联系统，整套系统全系标配，同时功能非常丰富，实际体验出色，另外顶配车型还搭载了BOSE音响，能带给车内非常不错的视听体验。
空间表现非常不错
从车身尺寸来看，迈锐宝XL长宽高尺寸分别为4933*1854*1472mm，轴距达到了2829mm，这个参数表现为车内带来了非常宽敞的空间，小编180cm的身高坐在前排，将座椅调至最低，头部空间还有4指，可谓相当充裕，在保持前排位置不变的情况下，后排的腿部空间也有1拳3指，相当不错。除了空间表现不错外，车内的乘坐舒适性也有很好的表现，座椅继承了“美式大沙发”的风格，内部填充物软硬适中，座椅也非常宽大，前排座椅同时支持10向电动调节。
储物空间方面，无论是中央扶手位置还是手套箱都配备了足够的储物空间，能轻松放置随身携带的杂物。后备箱容积达到了520L，并且后排座椅支持4/6放倒，非常方便。
出色的动力表现
迈锐宝XL搭载了1.3T和2.0T两款发动机，其中1.3T为直列三缸涡轮增压发动机，最大马力165匹，最大扭矩240牛米，虽然是三缸机，但是这个动力输出已然可以和许多四缸机相媲美，2.0T发动机为直列四缸涡轮增压发动机，最大马力241匹，最大扭矩350牛米，这个表现在同级中是非常领先的水平，动力强劲不说，还是同级唯一搭载了智能变缸技术的2.0T发动机。与1.3T发动机匹配的是一台CVT变速箱，而与2.0T发动机匹配的是一台9速手自一体变速箱。
从实际驾驶体验来看，迈锐宝XL的动力响应超乎想象，路上大部分车辆都不是它的对手，只要舍得给油，它能带给你超乎想象的驾驶乐趣，底盘方面，前后均使用了独立悬架结构，让底盘的整体感非常强，对于路面的颠簸化解也是游刃有余。
超高的性价比
迈锐宝XL目前的指导价为15.49-21.99万，但部分经销商有力度较大的优惠，参考迈锐宝XL整体越级的表现，这个价格非常划算，从保值率来看，迈锐宝XL也处于同级平均水平，不到25万就能拥有这么一台性能卓越设计出众的车型实在是难以想象。
从以上几个亮点，我们可以看出雪佛兰品牌在迈锐宝XL身上倾注的良苦用心，也能看到其满满的诚意，作为普通家用轿车，除了之前提到的各类车型外，小编提醒，迈锐宝也是非常值得考虑的。
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