小编曾经发表过多篇文章，都是关于沈阳公交车的各种槽点，光是支付方法就至少5篇文章了。
很多人和小编一样，对沈阳公交车的诸多方面非常不满！
就在现在，沈阳市交通运输局对百姓重点吐槽的一些问题给予了说法。
首先是很多人吐槽的空调问题。
在过去几年，沈阳公交大幅度更新空调车辆，随着带来的就是价格的增加，但是个别线路，个别司机并没有按照规定严格执行。
还有就是春秋季节是不是价格应该降低。
交通局的解释涛声依旧，没有什么新的说法的出现，总之就是按照规定执行。
还有沈阳公交最大的槽点！移动支付方式不统一问题。
这个小编吐槽一定很多次了。
目前想要畅通沈阳公共交通，只有先进一种方式！
具体来说移动方式都没有统一，这个问题其实说得就是地铁和地铁旗下公交啥时候支持支付宝和微信支付？
现在交通局回复说，正在和地铁方面研究，加快推进，但是没有说到期限，不知道加快推进究竟有多快！
还有一些郊区线路只能使用现金支付问题，现在苏家屯发展加速，这个问题越发凸显，交通局回复说这个是因为苏家屯是财政独立区，无法纳入财政补贴范围，影响了盛京通和移动支付的进度，但是在积极研究财政补贴政策，加快盛京通和移动支付设备。
但是到底哪年能实现，依然没有个准信。
还有个槽点就是沈阳公交行业的“市场经济”了，沈阳公交之所以支付特别混乱的原因就是沈阳的公交企业太多了，各公司对不同新事务的处理方式不同，导致现在移动支付特别奇葩！
现在有个好消息了。
为推动我市国有公交资源整合，市国资委已按照市政府要求制定了沈阳市国有公交企业整合方案，拟对6家国有和国有控股公交企业进行整合，并制定形成了整合工作方案，整合后的公交企业线路和车辆占比达到行业的80%以上。
这让小编想到了此前的一个谣言，难道客运集团真的要收购安运了？
最后一个让小编也关注的问题就是龙之梦公交枢纽的问题了，其实这个问题跟公交本身关系不大，因为这个问题怎么看都是龙之梦的问题。
龙之梦公交枢纽真的是公交车的噩梦，这个噩梦是多方面的，但是最严重的就是车祸频发了，甚至出现过人员伤亡事件。
这次交通运输局也说了正在协调龙之梦物业公司，加强日常管理，完善公交枢纽设施。
总的来说一些我们关系的问题都在积极推进，但是啥时候解决，并不知道，一个字，等！
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